[实用新型]一种熔炼精炼扒渣装置

说明书

本实用新型公开了一种熔炼精炼扒渣装置，属于熔炼扒渣技术领域，包括板车，所述板车的前端设置有底渣箱，底渣箱的上方设置有接渣斗；所述板车的后端设置有配重块，配重块的后方设置有推手。本实用新型是专为精炼扒渣设计而成，本方案摒弃传统的推车加接渣斗的结构，重新设计扒渣车，令其可以盛装更多的渣料，减少扒渣车更换的频率，避免影响扒渣，减少人力。

技术领域

本实用新型涉及熔炼扒渣技术领域，具体涉及一种熔炼精炼扒渣装置。

背景技术

对于熔炼来说，熔炼的工艺是重点，精炼扒渣更是保证工艺的根本。熔炼保证供给的铝液合格，才能铸造出合格的轮毂。现在随着压铸效率的提升，熔炼供铝节奏也随之加快，相较以前来说，每天需要多合出两到三包铝液，随之而来的就是六到八次的精炼扒渣。

目前多采用扒渣车进行渣料扒渣处理，因为出渣口的高度，现在的扒渣小车基本采用推车加接渣斗的结构，虽能进行扒渣接渣，但是因为接渣斗的容积限制，每次扒渣接渣量都极为有限，所以为了完成扒渣接渣，往往要频繁多次更换扒渣车，不仅耽误扒渣，还浪费人力。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种熔炼精炼扒渣装置；该熔炼精炼扒渣装置是专为精炼扒渣设计而成，本方案摒弃传统的推车加接渣斗的结构，重新设计扒渣车，令其可以盛装更多的渣料，减少扒渣车更换的频率，避免影响扒渣，减少人力。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种熔炼精炼扒渣装置，包括板车，所述板车的前端设置有底渣箱，底渣箱的上方设置有接渣斗；所述板车的后端设置有配重块，配重块的后方设置有推手。

本实用新型进一步改进中，上述底渣箱与板车焊接。

通过上述设计，本方案可更便于底渣箱的安装稳定。

本实用新型进一步改进中，上述板车的后端焊接有配重箱，配重箱内放置有配重块。

通过上述设计，本方案可更便于放置配重块，也更便于调整配重块的重量。

本实用新型进一步改进中，上述配重箱的后端焊接有推手。

通过上述设计，本方案可更便于移动板车。

本实用新型进一步改进中，上述板车的底部设置有车轮，车轮采用刹车万向轮。

通过上述设计，本方案可更便于板车移动后的停止，便于扒渣接渣。

本实用新型进一步改进中，上述底渣箱的侧边铰接有侧门。

通过上述设计，本方案可更便于底渣箱卸载渣料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型是专为精炼扒渣设计而成，本方案摒弃传统的推车加接渣斗的结构，重新设计扒渣车，利用板车作为基础，在接渣斗的下方设置底渣箱，令其可以盛装更多的渣料，再利用配重块平衡板车，避免板车翻车，减少扒渣车更换的频率，避免影响扒渣，减少人力。

附图说明

为更清楚地说明背景技术或本实用新型的技术方案，下面对现有技术或具体实施方式中结合使用的附图作简单地介绍；显而易见地，说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

图1是本实用新型具体实施方式结构示意图。

图2是本实用新型工作原理示意图。