[实用新型]汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备有效
申请号: | 202121583963.0 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215923705U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 李慕瀚;吴伯元 | 申请(专利权)人: | 浚腾新技股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;张忠波 |
地址: | 中国台湾新北市中和*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 件包材 自动 绕线打钉 设备 | ||
1.一种汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其特征是针对多个汽车碰撞件进行自动化包装处理,该汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备包括:
一自动绕线打钉结构,适于针对该汽车碰撞件之包材进行自动打钉及绕线作业,该自动绕线打钉结构包括:
一结构主体,适于设置棉线;
一绕线模块,设置于该结构主体之其中一侧,适于卷绕该棉线;
一顶针,设置于该结构主体上且与该绕线模块平行;
一飞盘扣,设置于该顶针上方,适于摆放鸡眼钉;
一裁线模块,设置于该结构主体之另一侧,适于裁切该棉线;及
一移载气缸,设置于该结构主体之前端;
一包材定位结构,与该自动绕线打钉结构相连接,该包材定位结构包括:
一平台主体;
一包材固定模块,设置于该平台主体之中间,该包材固定模块包括:
一移载转盘,设置于该包材固定模块上;及
一真空吸盘,设置于该移载转盘上方;
一包材左右向定位模块,设置于该包材固定模块旁;及一包材前后向定位模块,设置于该包材固定模块之前端;及
一自动打钉绕线流程处理模块,与该自动绕线打钉结构及该包材定位结构相连接,适于透过一触控液晶屏幕装置设定自动化控制该自动绕线打钉结构及该包材定位结构完成该汽车碰撞件包材的制造。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其中,还包括一包材定位影像辅助模块,与该包材定位结构相连接,适于透过该触控液晶屏幕装置监视该包材定位结构之运作状态。
3.根据权利要求1所述的汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其中,该触控液晶屏幕之分辨率达1024x768以上。
4.根据权利要求1所述的汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其中,设备之长度为250公分,宽度为190公分。
5.根据权利要求1所述的汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其中,自动打钉最高速度为2.5秒/件。
6.根据权利要求1所述的汽车碰撞件包材自动绕线打钉设备,其中,自动打钉绕线最大速度为5.6秒/件。
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