[实用新型]一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构，包括底板、调节结构和快拆结构，所述底板的底端固定连接有万向轮，所述底板的顶端固定连接有挡板，所述底板的顶端设置有调节结构，所述调节结构包括固定板、液压推杆、套筒和活动杆，所述固定板安装在底板的顶端，所述固定板的顶端固定连接有液压推杆。本实用新型实现了一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构便于拆卸安装的目的，通过将放置杆放置在固定块上，再将限位杆穿过通孔对放置杆和固定块二者进行固定，并且在限位杆的一端的限位块对其进行限位，防止工作中产生震动等导致两者滑落，使工作者们在工作前做的准备工作省时省力，减少工作者的工作量，使人们使用起来更加的省心。

技术领域

本实用新型涉及道路缝隙技术领域，具体为一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构。

背景技术

道路缝隙指为避免温度胀缩、地基沉降和地震碰撞而在相邻两建筑物或建筑物两部分之间设置的伸缩缝、沉降缝和防震缝等的总称。在道路工程里面解决路面变形有两种方法，疏导和约束。疏导的方法主要是设路面道路接缝，道路缝隙设置后为避免造成事故，提高安全性，需要对道路缝隙进行填充，但是现有一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构存在很多问题或缺陷：

目前市面上传统的一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构都无法对其进行快速拆卸安装与调整角度，从而加大了人们的工作难度，不但延长了为道路缝隙填充修补的时间，而且给人们的出行带来交通不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构，以解决上述背景技术中提出的不便于拆卸安装和调节角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的道路缝隙填充修补结构，包括底板、调节结构和快拆结构，所述底板的底端固定连接有万向轮，所述底板的顶端固定连接有挡板，所述底板的顶端设置有调节结构，所述调节结构包括固定板、液压推杆、套筒和活动杆，所述固定板安装在底板的顶端，所述固定板的顶端固定连接有液压推杆，所述底板的顶端固定连接有套筒，所述套筒的内部活动连接有活动杆，所述液压推杆的输出端设置有快拆结构，所述快拆结构包括固定块、通孔、放置杆、限位杆和限位块，所述固定块安装在液压推杆的输出端，所述固定块的正面开设有通孔，所述固定块的内部活动连接有放置杆，所述通孔的内部活动连接限位杆，所述限位杆的一端活动连接有限位块，所述放置杆的顶端设置有填充结构，所述填充结构的顶端设置有防漏结构，所述挡板的一侧固定连接有第二把手。

优选的，所述活动杆贯穿套筒的顶端并延伸至套筒的内部，且活动杆与套筒活动连接。

优选的，所述通孔的形状大小与限位杆的形状大小均相互匹配，且限位杆通孔与固定块和放置杆活动连接。

优选的，所述填充结构包括连接块、电机、混合箱、搅拌轴、搅拌叶、轴承、喷头、导水管、水箱和水泵，所述连接块安装在放置杆的顶端，所述连接块的顶端活动连接有电机，所述放置杆的顶端固定连接有混合箱，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的外壁固定连接有搅拌叶，所述混合箱的内侧壁固定连接有轴承，所述混合箱的一侧固定连接有喷头，所述混合箱的底端固定连接有导水管，所述导水管的底端固定连接有水箱，所述水箱的顶端固定连接有水泵。

优选的，所述混合箱的内侧壁开设有轴承槽，且轴承槽的形状大小与轴承的形状大小均相互匹配。

优选的，所述防漏结构包括盖子、密封层和第一把手，所述混合箱的顶端活动连接有盖子，所述盖子的外壁固定连接有密封层，所述盖子的顶端固定连接有第一把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆装的道路缝隙填充修补结构结构合理，具有以下优点：