[实用新型]一种轨道交通车务实训演练系统有效

专利信息
申请号: 202121586003.X 申请日: 2021-07-13
公开(公告)号: CN215643194U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 卢迎飞;刘海艳;张胜瑞;房永超;任佳栋;万千;孙翠玲;邸福顺;孔占元;李静;郭金波;匡振昌;韩为高;赵岩 申请(专利权)人: 中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 063000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 交通车 务实 演练 系统
【说明书】:

实用新型涉及轨道交通实训技术领域,尤其涉及一种轨道交通车务实训演练系统。包括实训台端和教师机端,所述实训台端通过接口电路与教师机端电性连接;所述实训台端中设置有控制面板,用于模拟车站继电联锁设备的控制台;所述教师机端用于快捷的设置实训台端的各种信号故障,接收实训台端的操作数据,同步显示实训台端的操作过程;所述接口电路用于实训台端和教师机端的数据通信,对通信数据进行信号转换。通过教师机端与实训台端的配合实现对车务控制台的各种故障模拟,学员学习更加直观高效。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通实训技术领域,尤其涉及一种轨道交通车务实训演练系统。

背景技术

6502电气集中是目前全路应用最广泛的车站继电联锁设备,而控制台是6502电气集中车站行车指挥的中心,值班员的指挥和操作的正确与否,直接关系到行车安全。为迅速培养高技能的值班员、信号员,改变过去跟师傅“空对空”式的学习模式,能够培养出大量业务熟练、技能较高的值班员、信号员已成为车务部门的首要问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种轨道交通车务实训演练系统,采用将设置的实训台端通过接口电路与教师机端电性连接,实现6502电气集中控制台的各种功能,同时通过教师机端对实训演练过程进行记录和监控,通过多种形式监督和加强学员的学习效果,实现了大量培养合格学员的目的。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种轨道交通车务实训演练系统,包括实训台端和教师机端,所述实训台端通过接口电路与教师机端电性连接;

所述实训台端中设置有控制面板,用于模拟车站继电联锁设备的控制台;

所述教师机端用于快捷的设置实训台端的各种信号故障,接收实训台端的操作数据,同步显示实训台端的操作过程;

所述接口电路用于实训台端和教师机端的数据通信,对通信数据进行信号转换。

进一步优化本技术方案,所述实训台端包括按钮采样电路,所述按钮采样电路电性连接有数据处理模块的数据输入端,所述数据处理模块用于接收和发送数据并对数据进行分析和处理,所述数据处理模块的信号输出端电性连接有按钮闪光模块和信号机闪光模块,所述数据处理模块与接口电路电性连接。

进一步优化本技术方案,所述数据处理模块的信号输出端电性连接有震动模块,当数据处理模块时时分析学员的操作数据发现违规操作时,通过震动模块对学员进行震动警示。

进一步优化本技术方案,所述实训台端的底部设置有柔性支撑脚,所述支撑脚包括底端的支撑盘,所述支撑盘的上侧设置有弹簧,所述支撑盘和所述弹簧内同轴的穿入有连接螺栓,所述连接螺栓螺纹连接在所述实训台端的底部。

进一步优化本技术方案,所述数据处理模块的信号输入端电性连接有图像采集模块,用于对学员的操作图像进行记录,在教师机端对学员身份进行确认,通过教师机端观察学员的操作神态。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、通过教师机端与实训台端的配合实现对车务控制台的各种故障模拟,学员学习更加直观高效;2、通过接口电路实现实训台端和教师机端能够同步完成实地效果的行车指挥过程;3、据处理模块时时分析学员的操作状况,发现违规操作时通过震动模块使实训台端发生震动来警示学员的操作失误,使学员多感官的感受学习效果,加强记忆效果。

附图说明

图1为一种轨道交通车务实训演练系统的组成框图。

图2为一种轨道交通车务实训演练系统的实训台端结构示意图。

图3为图2中支撑脚的结构示意图。

图中:1、实训台端;2、教师机端;3、接口电路;4、按钮采样电路;5、数据处理模块;6、震动模块;601、支撑脚;6011、支撑盘;6012、弹簧;6013、连接螺栓;7、图像采集模块。

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