[实用新型]用于汽车排气弯管铸造用的加工模具

说明书

本实用新型公开用于汽车排气弯管铸造用的加工模具，涉及加工模具技术领域。该装置包括底座，底座的两侧固定安装有连接座，底座的上表面固定安装有模具，模具的内部放置有弯管。该弯管铸造用的加工模具在使用时，通过转动第一螺纹杆，从而带动第二螺纹杆以及第一螺纹杆表面螺纹连接的连接套环带动固定块移动，使得固定块在移动过程中，由于连接板的作用，带动移动块沿着滑道进行移动，使得移动块移动至模具的两侧，将弯管限位在模具槽的内部，使得在对铸造后的弯管进行打磨时，弯管不会随意移动，提高弯管的打磨加工效率。

技术领域

本实用新型涉及加工模具技术领域，具体为用于汽车排气弯管铸造用的加工模具。

背景技术

模具，是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，通常使用在工业中，用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具，按所成型的材料的不同，模具可分为五金模具、塑胶模具、以及其特殊模具。

弯管锻造模具是指将模具的型腔设计成与弯管形状相适配的成型工具，并通过动模和定模的合闭一次性成型，汽车排气弯管在铸造完成后，由于成型腔表面粗糙和熔化的金属与型腔表面产生了化学反应，可能使得铸造后的弯管表面比较粗糙，无法满足高精度零件的使用需求，现有的在对其表面进行加工打磨时，通过将其放置在加工打磨模具中进行再加工，但再加工打磨过程中，管件可能会出现偏移，使得在打磨弯管时效率较低，且一般通过夹具将弯管固定，在进行打磨加工时对于夹具夹住的地方不方便进行打磨，可能需要不断更换夹具夹取的位置，一定程度上影响了弯管的加工效率，针对上述情况，我们提出用于汽车排气弯管铸造用的加工模具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了用于汽车排气弯管铸造用的加工模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于汽车排气弯管铸造用的加工模具，包括：

底座，所述底座的两侧固定安装有连接座，所述底座的上表面固定安装有模具，所述模具的外侧固定安装有滑道，所述模具的内部放置有弯管，所述弯管通过限位机构限位在模具槽的内部；

限位机构，所述限位机构包括固定块和移动块，所述固定块的两侧装配有移动块，所述移动块通过滑道滑动连接在模具的两侧。

优选的，所述模具的内部开设有模具槽，所述模具槽的内部放置有弯管。

优选的，所述模具槽的内部装配有刮板，所述刮板活动套接在弯管的外表面，所述刮板滑动连接在模具的内部。

优选的，所述限位机构还包括第一螺纹杆、第二螺纹杆和连接套环，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端固定连接，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆转动连接在底座和连接座的内部，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外表面均螺纹连接有连接套环，所述连接套环的一侧固定安装有固定块。

优选的，所述固定块和移动块之间装配有连接板，所述固定块和移动块的内部分别开设有连接槽和滑槽。

优选的，所述连接槽的内部固定安装有固定杆，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述连接板的一端活动套接在固定杆的外表面，所述连接板的另一端活动铰接在滑块的内部。

本实用新型公开了用于汽车排气弯管铸造用的加工模具，其具备的有益效果如下：