[实用新型]一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架有效
| 申请号： | 202121588195.8 | 申请日： | 2021-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN215098171U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 孙立波 | 申请（专利权）人： | 天津滨海博泰海事工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 北京君有知识产权代理事务所(普通合伙) 11630 | 代理人： | 焦丽雅 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区高新区塘沽海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 固定 船舶 模块 单元 建造 | ||
1.一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，包括起重底座(7)，其特征在于：所述起重底座(7)的内部活动连接有起重杆(11)，所述起重底座(7)的顶部设置有支撑器(6)，所述支撑器(6)的底部开设有杆腔(12)，所述杆腔(12)与起重杆(11)进行活动连接，所述支撑器(6)正面和背面的内部均活动连接有多个伸缩杆(14)，位于正面的多个所述伸缩杆(14)的正面设置有第二横条(5)，位于背面的多个所述伸缩杆(14)的背面设置有第一横条(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：所述第一横条(2)和第二横条(5)的内部均开设有多个内腔(15)，所述第一横条(2)和第二横条(5)的内部开设有位于内腔(15)正面一侧的安装腔(16)，所述第一横条(2)和第二横条(5)的内部开设有位于内腔(15)正面另一侧的限位腔(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：所述第一横条(2)顶端的两侧均开设有第一限位槽(4)，所述第二横条(5)底端的两侧均开设有第二限位槽(8)，两个所述第一限位槽(4)的内部均活动连接有纵向横条(1)，所述纵向横条(1)的正面与第二限位槽(8)进行活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：所述第一横条(2)顶端的两侧和第二横条(5)底端的两侧均固定连接有千斤顶支撑点(9)。
5.根据权利要求1所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：位于背面的多个所述伸缩杆(14)背面的内部均开设有连杆安装槽(22)，所述连杆安装槽(22)的内部均活动连接有圆盘连杆(21)，所述圆盘连杆(21)的背面均与限位圆盘(13)进行固定连接，位于背面的多个所述伸缩杆(14)背面的内部均开设有第一销孔(19)，所述圆盘连杆(21)的内部均开设有第二销孔(20)。
6.根据权利要求5所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：多个所述第一销孔(19)的内部均销接有销杆(18)，所述销杆(18)的中部均与圆盘连杆(21)进行销接，多个所述限位圆盘(13)均与第一横条(2)进行活动连接。
7.根据权利要求3所述的一种用于固定式船舶模块单元建造的胎架，其特征在于：所述起重底座(7)的底部固定连接有多个防滑条(10)，所述第一横条(2)、第二横条(5)以及纵向横条(1)的内部均安装有水平仪(3)。
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