[实用新型]移动式汽车制动检测仪有效
申请号: | 202121588465.5 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN214894081U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 曲盛林;樊玉建;臧传军;张芮菘;李玉新;李钟祥;郭微微;宋宪勇;张鸿川;杨志芹;赵敏 | 申请(专利权)人: | 山东科大微机应用研究所有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 | 代理人: | 程强强 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 汽车 制动 检测 | ||
本实用新型公开了汽车检测领域的移动式汽车制动检测仪,包括箱体,箱体前端安装有箱门,箱门与箱体活动连接,箱体内中部安装有支撑板,支撑板上端左侧安装有检测器,支撑板上端右侧设置有两个隔板,箱体左侧壁下部连接有卷尺,卷尺前端设置有固定板,箱体内底端左侧安装有转动电机,转动电机内侧安装有转轴,转轴与转动电机转动连接,转轴上安装有转动座,卷尺内侧与转动座连接,箱体内侧设置有按钮;通过转动电机转动,带动转轴转动,转轴带动转动座进行转动,转动座带动卷尺进行转动,对汽车的制动距离进行检测,代替人力进行数据的检测,代替操作人员用皮尺进行测量,降低了人力成本,节约了作业的时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测领域,具体是移动式汽车制动检测仪。
背景技术
汽车制动是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。检测仪应用十分广泛,主要应用于汽车、石化工业、电力工业、航空造船业、造纸业、纺织业、冶金工业等。
目前现有技术中,汽车制动检测体积比较大,需要将汽车移动到制动的地方才能进行测量,带来不便,降低了作业的效率,受到位置的局限性;现有技术中的汽车制动检测仪不能对汽车的制动的长度进行检测,需要操作人员用皮尺进行测量,提高了人力成本,浪费了作业的时间;在进行测量作业时需要携带大量的工具,不方便进行拿取,带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供移动式汽车制动检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:移动式汽车制动检测仪,包括箱体,所述箱体前端安装有箱门,箱门与箱体活动连接,箱体内中部安装有支撑板,支撑板上端左侧安装有检测器,支撑板上端右侧设置有两个隔板,箱体左侧壁下部连接有卷尺,卷尺前端设置有固定板,箱体内底端左侧安装有转动电机,转动电机内侧安装有转轴,转轴与转动电机转动连接,转轴上安装有转动座,卷尺内侧与转动座连接,箱体内侧设置有按钮,箱体内底端右侧安装有蓄电池组,箱体下端四角处均安装有滚轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体上端两侧均安装有固定座,固定座上端安装有提手,握住提手,将箱体搬运到需要进行汽车检测的地方。
作为本实用新型进一步的方案:所述提手中部安装有防滑圈,防滑圈内侧与提手固定连接,防滑圈增大了手部与提手之间的摩檫力。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱门中部设置有玻璃板,玻璃板内侧与箱门连通,过玻璃板可以看到箱体内部的情况。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体左侧壁安装有两个转动板,转动板上均安装有转动柱,转动板均与箱体转动连接,转动板内侧均安装有固定块,转动两个转动板,将箱门进行打开。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体内侧安装有收集槽,收集槽与箱体滑动连接,收集槽前端安装有拉手,将收集槽内可以进行工具的放置。
作为本实用新型进一步的方案:所述转动电机中部安装有限位环,限位环两侧均安装有连接板,连接板上端均安装有锁紧螺栓,锁紧螺栓均与连接板转动连接,限位环对转动电机进行限位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过握住提手,将箱体搬运到需要进行汽车检测的地方,带来便捷,提高了作业的效率,不受到位置的局限性。
2、本实用新型中,通过转动电机转动,带动转轴转动,转轴带动转动座进行转动,转动座带动卷尺进行转动,对汽车的制动距离进行检测,代替人力进行数据的检测,代替操作人员用皮尺进行测量,降低了人力成本,节约了作业的时间。
3、本实用新型中,通过握住拉手,将收集槽内可以进行工具的放置,在隔板上可以进行物件的放置,方便进行拿取,带来便捷。
附图说明
图1为本实用新型的外观示意图;
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