[实用新型]一种结构加强型无人机自动起降机场

说明书

本实用新型属于无人机技术领域，尤其是一种结构加强型无人机自动起降机场，针对现有的车载无人机场通常会不断的移动，在移动的过程中容易使得机场内的无人机受到晃动导致碰撞受损，导致无人机的使用寿命降低的问题，现提出如下方案，其包括盒体，所述盒体的顶部设置有连接部件，连接部件上对称设置有顶盖，盒体的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧固定连接有同一个升降板，升降板上设置有两个固定机构，本实用新型通过升降板进行上升和下降，便于对无人机进行收纳防护，同时升降板可以对无人机进行限位固定，避免无人机在无人机场内停留转移时受到晃动导致碰撞受损。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种结构加强型无人机自动起降机场。

背景技术

在无人机的应用范围较为广泛，目前在航拍，农业，植保，微型自拍，快递运输，灾难救援，观察野生动物，监控传染病，测绘，新闻报道，电力巡检，救灾，影视拍摄，制造浪漫等等领域均有应用，无人机均配备有无人机机场，供无人机停放及升降，无人机停放机场还可以与移动式车载组合，结合了固定式自动机场的特点，也发挥了移动式车载的机动优势，应用频次和覆盖范围不在局限固定区域，同时，车载无人机机场还可作为机动性无人机指挥平台，现场处理突发应急事件，效率和反应速度也有极大提升；

由于车载无人机场通常会不断的移动，在移动的过程中容易使得机场内的无人机受到晃动导致碰撞受损，导致无人机的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决车载无人机场通常会不断的移动，在移动的过程中容易使得机场内的无人机受到晃动导致碰撞受损，导致无人机的使用寿命降低的缺点，而提出的一种结构加强型无人机自动起降机场。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种结构加强型无人机自动起降机场，包括盒体，所述盒体的顶部设置有连接部件，连接部件上对称设置有顶盖，盒体的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧固定连接有同一个升降板，升降板上设置有两个固定机构；

盒体内开设有传动腔，传动腔的顶部内壁上固定安装有电机，电机的输出上焊接有蜗杆，电机与第一滑块相配合。

优选的，所述传动腔内转动安装有旋转杆，旋转杆的外侧固定套设有蜗轮和两个第一锥齿轮，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗杆可以带动蜗轮转动并降低速率。

优选的，两个第一滑槽内均转动安装有螺纹杆，两个第一滑块上均开设有第一螺纹孔，两个螺纹杆分别螺纹安装于两个第一螺纹孔内，且两个第一螺纹杆的底端均延伸至传动腔内并固定连接有第二锥齿轮，两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮相啮合，第一锥齿轮可以带动第二锥齿轮转动。

优选的，所述固定机构包括两个第二滑块、双向螺纹杆、两个夹持块、两个挤压块和两个弹簧，升降板的顶部开设有升降凹槽，升降凹槽的底部开设有第二滑槽，两个第二滑块均滑动安装于第二滑槽内，双向螺纹杆转动安装于第二滑槽内，两个第二滑块上均开设有第二螺纹孔，双向螺纹杆同步安装于两个第二螺纹孔内，两个夹持块分别与两个第二滑块的顶部固定连接，两个夹持块的一侧均开设有弹簧槽，两个挤压块分别滑动安装于两个弹簧槽内，两个弹簧分别固定安装于弹簧槽内，两个弹簧的一端分别与两个挤压块的一侧固定连接，弹簧可以将形变力传递到挤压块上。

优选的，所述盒体内固定连接有两个齿杆，升降板上开设有两个滑孔，两个齿杆分别贯穿两个滑孔，两个双向螺纹杆的一端分别延伸至两个滑孔内并固定连接有齿轮，两个齿轮分别与两个齿杆相啮合，齿轮在齿杆上位移时可以产生自转。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案通过蜗杆与蜗轮相配合，第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，螺纹杆通过第一螺纹孔与第一滑块相配合，通过电机的运作可以使得升降板进行上升和下降，便于对无人机进行收纳防护；