[实用新型]一种燃油滤芯

说明书

本实用新型公开了一种燃油滤芯，包括过滤主体，过滤主体的一端外壁上焊接有右端盖组件，且过滤主体远离右端盖组件的另一端外壁上焊接有进油柱，进油柱与过滤主体相连通，右端盖组件靠近进油柱的一侧外壁上开设有插槽，且插槽的内部插接有可更换外壳，进油柱的外侧壁上套接有左端盖组件，且左端盖组件套接在可更换外壳的外侧壁上。本实用新型通过设置的左端盖组件，左端盖组件能够利用螺纹层和螺纹移动环的作用进行移动，进而使可更换外壳可以进行拆卸，使装置在可更换外壳出现问题时，可以有效的对可更换外壳进行拆卸，通过设置的挡环，挡环的安装能够使滤芯与可更换外壳之间存有间隙。

技术领域

本实用新型涉及燃油滤芯技术领域，尤其涉及一种燃油滤芯。

背景技术

燃油滤芯，用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等，燃油滤清器都是采用过滤式滤清，在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种。

但是现有的燃油滤芯在长久的使用时，滤芯的外壳会出现堵塞磨损的情况发生，传统的装置因不能对外壳进行拆卸，进而使操作者只能通过更换燃油滤芯，进而造成了不必要的资源浪费；传统的装置在使用时，因滤芯与外壳的内壁相贴合，进而在对油进行过滤的过程中会对外壳造成伤害；传统的装置在使用过后也不能便于操作者对装置拿取功能；因此，亟需设计一种燃油滤芯来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能对外壳进行拆卸更换；传统的装置也不能对外壳进行保护；传统的装置更不能便于操作者对装置拿取的缺点，而提出的一种燃油滤芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种燃油滤芯，包括过滤主体，所述过滤主体的一端外壁上焊接有右端盖组件，且过滤主体远离右端盖组件的另一端外壁上焊接有进油柱，所述进油柱与过滤主体相连通，所述右端盖组件靠近进油柱的一侧外壁上开设有插槽，且插槽的内部插接有可更换外壳，所述进油柱的外侧壁上套接有左端盖组件，且左端盖组件套接在可更换外壳的外侧壁上，所述进油柱的外侧壁上开设有螺纹层，且螺纹层的外侧壁上螺纹连接有与左端盖组件相贴合的螺纹移动环。

上述技术方案的关键构思在于：通过设置的左端盖组件，左端盖组件能够利用螺纹层和螺纹移动环的作用进行移动，进而使可更换外壳可以进行拆卸，使装置在可更换外壳出现问题时，可以有效的对可更换外壳进行拆卸，方便了操作者的使用。

进一步的，所述过滤主体的外侧壁上设置有呈水平结构分布的挡环，且过滤主体位于挡环和过滤主体之间的外侧壁上套接有滤芯。

进一步的，所述可更换外壳的外侧壁上开设有若干个一号通孔，且过滤主体的外侧壁开设有若干个二号通孔。

进一步的，所述右端盖组件远离过滤主体的另一侧外壁中心处焊接有拉块，且拉块远离右端盖组件的顶部外壁一侧焊接有安装块。

进一步的，所述安装块的内部开设有推块槽，且推块槽的一侧内壁上开设有等距离呈上下结构分布的弹簧槽。

进一步的，所述弹簧槽的内部插接有弹簧，且弹簧的一端外壁上焊接有插接至推块槽内部的推杆，所述推杆远离弹簧的另一端外壁上焊接有滑动连接在推块槽内部的推块。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的左端盖组件，左端盖组件能够利用螺纹层和螺纹移动环的作用进行移动，进而使可更换外壳可以进行拆卸，使装置在可更换外壳出现问题时，可以有效的对可更换外壳进行拆卸，方便了操作者的使用。

2.通过设置的挡环，挡环的安装能够使滤芯与可更换外壳之间存有间隙，从而使装置在对燃油进行过滤时，滤芯不会接触可更换外壳的内壁，对可更换外壳进行保护，提升了该装置的寿命。