[实用新型]一种板材切割生产线有效
申请号: | 202121589771.0 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN214978043U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 李锺顺;焦健;姜涛;杨兵;王春蕾 | 申请(专利权)人: | 松果新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04;B23D33/02;B23D15/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 251200 山东省德州市禹城市国家*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板材 切割 生产线 | ||
本实用新型涉及一种板材切割生产线,包括用于沿板材进料端至出料端依次设置的第一传送机构、下模及第二传送机构,下模上方设有与第一升降机构连接的支座,支座设有位于下模正上方的压紧件,支座还设有切刀,其特征在于,切刀的刀刃位于下模进料端的一侧,第一传送机构与第二升降机构连接以使得板材位于第一传送机构的部分能够沿下模进料端的侧面向下运动,使用本实用新型的生产线,切割后的钢板毛刺不会对传送带造成划伤。
技术领域
本实用新型涉及板材切割技术领域,具体涉及一种板材切割生产线。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
汽车行业因为需要有开卷和下料切割两道工序用于冲压前将钢板进行裁剪,如果是小型剪板机基本就是用设备限制好进料的尺寸,送料后直接进行切割,保证切割后料板大小一致,在切割后使用传送带传送,现有的钢板切割生产线如图1所示,整个结构为前进方向进料,切刀1将钢板切断,由传动带将切断后的钢板运送至下一个工位,沿钢板2前进方向,切刀的刀刃设置在下模3后端面的后方,即切刀位于切割位置的后方,传送带4顶面的高度低于下模顶面的高度,发明人发现,当前切割生产线存在的问题为:切断后钢板形成的毛刺5方向向下,因为切断的同时压紧块需要继续压紧待切钢板,因此切割后的钢板对传送带有一个下压力,传送带持续转动将切割后钢板运送走。但是因为毛刺方向向下与持续转动的传送带摩擦导致划伤传动带表面。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种板材切割生产线,避免了钢板毛刺对用于对切割后钢板进行传送的传送带的划伤。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的实施例提供了一种板材切割生产线,包括用于沿板材进料端至出料端依次设置的第一传送机构、下模及第二传送机构,下模上方设有与第一升降机构连接的支座,支座设有位于下模正上方的压紧件,支座还设有切刀,切刀的刀刃位于下模进料端的一侧,第一传送机构与第二升降机构连接以使得板材位于第一传送机构的部分能够沿下模进料端的侧面向下运动。
可选的,所述第一传送机构包括第一架体,第一架体与升降机构连接,所述第一架体转动连接有多个传送辊,所述传送辊端部通过传动机构连接,至少一个传送辊与设置在第一架体的传送辊驱动机构连接。
可选的,所述第一传送机构包括第一架体,所述第一架体与升降机构连接,所述第一架体上安装有皮带传送机构。
可选的,所述传动机构包括设置在传送辊端部的链轮,多个传送辊端部的链轮绕接有传动链。
可选的,所述第二升降机构采用至少两个液压升降装置,所述液压升降装置的升降部与第一传送机构连接。
可选的,所述第一升降机构采用液压升降装置,第二升降机构固定在第二架体上。
可选的,所述第二传送机构采用皮带传送机构,所述皮带传送机构的顶面与下模具的顶面高度相同。
可选的,所述压紧件采用由柔性材质制成的压紧块。
可选的,沿从中间位置向上下两端位置的方向,压紧块的水平截面的面积逐渐减小。
可选的,所述切刀包括刀座和刀体,所述刀座与支座可拆卸固定连接,所述刀体具有呈设定夹角设置的两个切割面,两个切割面形成尖角状的刀刃。
上述本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的板材切割生产线,由于切刀的刀刃设置在下模进料端一侧置,切刀在向下运动对钢板进行切割时,在第二升降结构的配合下,刀刃相对于下模前端面向下运动,由刀刃和下模前端面共同形成的毛刺朝上设置,因此其下一步进入第二传送机构时,毛刺不会划伤第二传送机构传送部分。
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