[实用新型]一种新型的自行车挡泥板结构及儿童平衡车有效
申请号: | 202121590105.9 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215043317U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 江苏 | 申请(专利权)人: | 江苏 |
主分类号: | B62J15/02 | 分类号: | B62J15/02;B62J15/04 |
代理公司: | 中山华文专利代理事务所(普通合伙) 44737 | 代理人: | 鲍璐璐;曹聪聪 |
地址: | 404514 重庆市开州区文*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 挡泥板 结构 儿童 平衡 | ||
本实用新型公开一种新型的自行车挡泥板结构及儿童平衡车,包括有安装于车架上的U形支撑钢条,在所述U形支撑钢条上设有呈片状的挡泥块组件,所述挡泥块组件的一端抵靠贴合在车轮的圆周表面上,将传统较大较重的挡泥板结构摒弃,换上本实用新型中呈片状的挡泥块组件,同时挡泥块组件的一端抵靠贴合在车轮的圆周表面上,从而成本低而且能够起到挡泥作用,同时能将附着在车轮上的沙和灰尘刮落,最重要的是减轻了自行车的重量,让车辆变得更轻便,更有利于对自行车(特别是儿童平衡车)更好的掌控。
技术领域
本实用新型涉及自行车配件技术领域,尤其涉及一种新型的自行车挡泥板结构及儿童平衡车。
背景技术
现在的自行车,通常其前后轮上都会设置相应的挡泥板,在雨雪天气下起到阻挡泥、水乱溅的作用。但现有的挡泥板都是铁材而且体积较大,从而安装后增加了自行车的重量;特别是安装在儿童平衡车上时,车辆过重会使得儿童比较难驾驭,而且相对更容易疲倦,甚至有时车子倒下时,儿童把车扶起来也会更吃力些。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种新型的自行车挡泥板结构及儿童平衡车,来解决上述背景技术中的至少一个问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:一种新型的自行车挡泥板结构,包括有安装于车架上的U形支撑钢条,在所述U形支撑钢条上设有呈片状的挡泥块组件,所述挡泥块组件的一端抵靠贴合在车轮的圆周表面上。
进一步地,所述挡泥块组件为软质材料。
进一步地,所述挡泥块组件通过可拆卸结构安装在U形支撑钢条上。
进一步地,所述挡泥块组件包括有挡块与刮块,所述刮块的一端抵靠贴合在车轮的圆周表面上,所述挡块通过纽扣结构可拆卸安装于U形支撑钢条上。
进一步地,所述刮块通过纽扣结构可拆卸安装于挡块上。
进一步地,所述刮块与车轮圆周表面相贴合的面为弧形面。
进一步地,在所述弧形面上间隔密布有刮片,所述刮片通过裁剪与挡块一体成型。
进一步地,所述挡块与刮块的材质均为皮革面料。
进一步地,所述U形支撑钢条通过螺栓固定在车架上,所述螺栓的轴心与车轮的轴心不在同一轴线上。
本实用新型还提供一种儿童平衡车,包括安装有上述的自行车挡泥板结构。
综合上述,本实用新型有益效果是:将传统较大较重的挡泥板结构摒弃,换上本实用新型中呈片状的挡泥块组件,同时挡泥块组件的一端抵靠贴合在车轮的圆周表面上,从而成本低而且能够起到挡泥作用,同时能将附着在车轮上的沙和灰尘刮落,最重要的是减轻了自行车的重量,让车辆变得更轻便,更有利于对自行车(特别是儿童平衡车)更好的掌控。
附图说明
图1为本实用新型自行车的立体示意图。
图2为本实用新型图1的A处放大示意图。
图3为本实用新型的局部分解示意图。
附图标记说明:1、U形支撑钢条;2、挡泥块组件;5、车架;6、车轮;41、挡块;42、刮块;43、纽扣结构;71、刮片;91、螺栓。
具体实施方式
以下具体实施内容提供用于实施本实用新型的多种不同实施例或实例。当然,这些仅为实施例或实例且不希望具限制性。另外,在不同实施例中可能使用重复标号标示,如重复的数字及/或字母。这些重复是为了简单清楚的描述本实用新型,不代表所讨论的不同实施例及/或结构之间有特定的关系。
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