[实用新型]一种剪三元催化器的鹰嘴剪有效
申请号: | 202121593658.X | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN214815285U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 孙云 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市物资再生利用有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/10;B23D33/00;B23D35/00 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 俞培锋 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三元 催化 鹰嘴剪 | ||
本实用新型提供了一种剪三元催化器的鹰嘴剪,包括机架,其特征在于,还包括基座、高压油缸和刀片,基座通过一浮动组件与机架相连,基座包括用于定位的钩形杆体和用于安装的L形杆体,L形杆体一端和高压油缸的缸体相连,且高压油缸的活塞杆竖直向上,高压油缸的活塞杆端部和刀片相连,L形杆体另一端和钩形杆体相连,钩形杆体上具有供刀片通过的通槽,刀片的尖头角度为80~100°。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种鹰嘴剪,特别是一种剪三元催化器的鹰嘴剪。
背景技术
报废车辆上的三元催化器既是固废物又是有价值的一个回收件。在早期是用气割枪把它从排气管路上割下来,但工人工况差,又不符合安环;后来改用专门剪管的大力剪,经使用后碰到两个问题:1.大力剪使用中容易积垃圾(含金属屑)造成刀片卡死,经常卡死,造成不必要的辅助工作,耽误了正常工作;2.管有一定的强度,刀片的寿命太短,刃口经短期工作便失效,造成刀片平面变形,两刃口产生2~3㎜的逢隙,无法剪断不锈钢管。因此,设计出一种剪三元催化器的鹰嘴剪是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种剪三元催化器的鹰嘴剪,该鹰嘴剪具有使用效果好的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种剪三元催化器的鹰嘴剪,包括机架,其特征在于,还包括基座、高压油缸和刀片,基座通过一浮动组件与机架相连,基座包括用于定位的钩形杆体和用于安装的L形杆体,L形杆体一端和高压油缸的缸体相连,且高压油缸的活塞杆竖直向上,高压油缸的活塞杆端部和刀片相连,L形杆体另一端和钩形杆体相连,钩形杆体上具有供刀片通过的通槽,刀片的尖头角度为80~100°。
所述刀片的尖头角度为90°。
所述刀片安装在刀座上,刀座和高压油缸的活塞杆端部相连。
所述刀片上具有若干连接孔一,刀座上具有若干连接孔二,连接孔一和连接孔二内插设有与之匹配的定位销。
所述浮动组件包括轨道和浮动座,轨道竖直固定在机架上,浮动座活动连接在轨道上,轨道上安装有上弹簧和下弹簧,且浮动座位于上弹簧与下弹簧之间,L形杆体和浮动座相连。
所述钩形杆体和L形杆体采用一体成型而成。
与现有技术相比,本剪三元催化器的鹰嘴剪具有该优点:
本实用新型中的鹰嘴剪采用立式结构,剪装在一个可浮动的基座上,剪可上下浮动,对准剪三元催化器与排气管连接的管道处,使尖状的刀片往上运动,切断管道使三元催化器与排气管道脱离开,即鹰嘴剪的上部设计成一个钩形,被剪的管置于钩内,相当冲模中的凹模,刀片是凸模,采用静压力切断管道,切断过程中,由于刀片采用90度,它是逐点切开的,受力稳定,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图。
图2是本实用新型中基座的平面结构示意图。
图3是本实用新型中刀片的平面结构示意图。
图4是本实用新型中刀座的平面结构示意图。
图中,1、机架;2、轨道;3、下弹簧;4、浮动座;5、上弹簧;6、基座;6a、钩形杆体;6a1、通槽;6b、L形杆体;7、刀片;7a、连接孔一;8、定位销;9、刀座;9a、连接孔二;10、高压油缸。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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