[实用新型]制冷机组

说明书

本申请提供一种制冷机组，包括机组框架、传动机构、涨紧轮组件及导向组件。传动机构包括驱动组件、从动组件及传送带，驱动组件及从动组件分别固定于机组框架；驱动组件与从动组件之间通过传送带传动连接；涨紧轮组件，位于传送带的一侧，涨紧轮组件包括第一位置和第二位置，涨紧轮组件位于第一位置时，与传送带分离，涨紧轮组件位于第二位置时，抵压于传送带；及导向组件，包括导向件和可滑动地设于导向件的支座，导向件固定于机组框架，支座与涨紧轮组件固定连接，且支座与导向件均位于机组框架和涨紧轮组件之间，支座相对于导向件滑动时，带动涨紧轮组件滑动，使涨紧轮组件在第一位置和第二位置之间移动。

技术领域

本申请涉及空调系统技术领域，尤其涉及一种制冷机组。

背景技术

在车辆的空调系统中，空调系统包括制冷机组。空调系统中的压缩机是系统的核心部件，属于空调系统中制冷工况下主要工作部件。压缩机的工作动力来自驱动组件，通过传送带传动将动力输出到压缩机的涨紧轮上，压缩机的传动效率会直接影响空调系统的制冷效果。如此，可以在传送带上增加涨紧轮组件。通过涨紧轮组件的移动，来调整涨紧轮对传送带的压紧程度进行涨紧。

相关技术中涨紧轮组件可以是通过多个钣金支架，固定在制冷机组的框架上，多个钣金支架的安装点较多，安装复杂。

实用新型内容

本申请提供一种制冷机组，包括：

机组框架；

传动机构，包括驱动组件、从动组件及传送带，所述驱动组件及所述从动组件分别固定于所述机组框架；所述驱动组件与所述从动组件之间通过所述传送带传动连接；

涨紧轮组件，位于所述传送带的一侧，所述涨紧轮组件包括第一位置和第二位置，所述涨紧轮组件位于第一位置时，与所述传送带分离，所述涨紧轮组件位于第二位置时，抵压于所述传送带；及

导向组件，包括导向件和可滑动地设于所述导向件的支座，所述导向件固定于所述机组框架，所述支座与所述涨紧轮组件固定连接，且所述支座与所述导向件均位于所述机组框架和所述涨紧轮组件之间，所述支座相对于所述导向件滑动时，带动所述涨紧轮组件滑动，使所述涨紧轮组件在所述第一位置和所述第二位置之间移动。

可选的，所述导向件包括穿设于所述支座的导向杆，所述导向杆固定于所述机组框架，所述支座相对于所述导向杆可滑动，带动所述涨紧轮组件移动。

可选的，所述导向组件包括限位安装件，所述限位安装件设于所述导向杆的远离所述传送带的一端，与所述导向杆连接，用于限制所述涨紧轮组件处于所述第二位置。

可选的，所述涨紧轮组件包括位于所述涨紧轮组件轴心的连接轴；所述连接轴与所述支座连接，所述连接轴朝向所述机组框架延伸。

可选的，所述导向组件包括设于所述机组框架的安装容置件，所述安装容置件与所述机组框架之间形成容置空间；所述限位安装件安装于所述安装容置件的远离所述传送带的一端；所述安装容置件包括开设于所述安装容置件的滑动通道，所述导向杆安装于所述容置空间内，所述支座滑动卡设于所述滑动通道内，以带动所述涨紧轮组件沿所述滑动通道滑动。

可选的，所述制冷机组包括校准限位结构，所述校准限位结构固定于所述机组框架，避开所述传送带，位于所述驱动组件与所述机组框架之间，限位所述驱动组件。

可选的，所述校准限位结构可拆卸地组装于所述机组框架。

可选的，所述校准限位结构包括连接部及阻挡部，所述连接部与所述阻挡部之间具有固定夹角；

所述连接部与所述机组框架连接，所述阻挡部位于所述驱动组件与所述机组框架之间，阻挡所述驱动组件。

可选的，所述连接部为第一钣金部，所述阻挡部为第二钣金部，所述第一钣金部的边缘与所述第二钣金部的边缘连接，且相垂直。