[实用新型]一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯有效
申请号: | 202121595698.8 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215417401U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王涛;李承承 | 申请(专利权)人: | 郑州金利得交通设施有限公司 |
主分类号: | G09F13/04 | 分类号: | G09F13/04;G09F13/00;B08B1/00;H05B45/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452375 河南省郑州市新密市曲梁*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闪烁 频率 调控 工程 车辆 车载 箭头 | ||
本实用新型公开了一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,包括安装底板,所述安装底板的上端安装有支杆,所述支杆的内部设置有调节杆;连接板,其安装在所述调节杆的上方;伺服电机,其安装在所述连接板的内部,所述伺服电机的输出端连接有清洁刮板,所述清洁刮板靠近连接板的一侧设置有清洁刷;灯箱,其通过支架固定在所述连接板的上方;所述PLC控制器的上方安装有闪灯继电器。该闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,与现有的装置相比,通过设置的清洁刮板,能够在伺服电机的驱动下进行转动,从而可对灯箱的表面进行清洁,避免灯箱表面囤积大量的灰尘,遮挡内部LED灯,导致灯光亮度较弱,影响正常使用。
技术领域
本实用新型涉及车载箭头灯技术领域,具体为一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯。
背景技术
工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力。观工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。在工程车作业时,会在车厢内放置车载箭头灯,用以提醒后方车辆和行人注意避让。
现有的车载箭头灯没有清洁结构,导致在作业的过程中,箭头灯表面会囤积灰尘,或者粘附污渍,污渍容易遮挡灯光,为此,我们提出一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,以解决上述背景技术中提出由于车载箭头灯没有清洁结构,导致在作业的过程中,箭头灯表面会囤积灰尘,或者粘附污渍,污渍容易遮挡灯光的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,包括:
安装底板,所述安装底板的上端安装有支杆,所述支杆的内部设置有调节杆;
连接板,其安装在所述调节杆的上方;
伺服电机,其安装在所述连接板的内部,所述伺服电机的输出端连接有清洁刮板,所述清洁刮板靠近连接板的一侧设置有清洁刷;
灯箱,其通过支架固定在所述连接板的上方;
LED灯,其安装在所述灯箱的内部,所述LED灯的一侧螺纹连接有PLC控制器,所述PLC控制器的上方安装有闪灯继电器。
优选的,所述LED灯、闪灯继电器与PLC控制器通过导线依次电性串联,所述LED灯沿灯箱的内部等距均匀分布。
优选的,所述清洁刮板与伺服电机为键连接,所述清洁刮板的长度等于伺服电机的输出端与灯箱顶点之间的距离。
优选的,所述清洁刷沿清洁刮板的内壁等距均匀分布,且清洁刷与灯箱的前端面相互贴合。
优选的,所述支杆还设有:
螺栓,其穿设在支杆的内部,所述支杆和调节杆与螺栓的连接处均开设有调节孔看,所述支杆与调节杆套接。
优选的,所述支杆还设有:
安装槽,其开设在所述支杆的外部,所述安装槽的中部固定有弹力带;
母扣,其设置在所述弹力带的一端;
公扣,其设置在所述弹力带的另一端。
优选的,所述母扣与公扣构成卡合结构,且母扣和公扣通过弹力带与安装槽构成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,具备以下有益效果:该闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,可对灯箱的表面进行清洁,避免灯箱表面囤积大量的灰尘,遮挡内部LED灯,导致灯光亮度较弱,影响正常使用,并且设置的调节杆与支杆能够相互配合使用,调整灯箱的高度,从而使灯箱的高度与各个尺寸的工程车相互匹配。
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