[实用新型]一种车把组件及电动车有效
申请号: | 202121596252.7 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215826916U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 冯国庆;王金鹏;刘书剑;杜菲 | 申请(专利权)人: | 天津爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K21/26;B62J50/21 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 梁佳强 |
地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车把 组件 电动车 | ||
1.一种车把组件,其特征在于,包括:把横、把立和仪表(3),所述把横包括连接部(12)和两个手把部(11),所述连接部(12)呈U形且所述连接部(12)沿水平方向设置,两个所述手把部(11)分别固定连接于所述连接部(12)的两端,所述手把部(11)与所述把立沿车辆的前后方向相距设定距离;
所述把立包括竖管(22)和与所述竖管(22)固定连接的安装板(21),所述安装板(21)与所述连接部(12)固定连接,所述安装板(21)与所述连接部(12)之间形成容纳槽,所述仪表(3)固定设置于所述安装板(21)且位于所述容纳槽。
2.根据权利要求1所述的车把组件,其特征在于,所述把立还包括连接管(23),所述连接管(23)和所述竖管(22)可拆卸式连接,所述连接管(23)用于连接前叉。
3.根据权利要求2所述的车把组件,其特征在于,所述把立还包括销钉(26),所述销钉(26)穿设于所述连接管(23)和所述竖管(22),所述销钉(26)用于连接所述连接管(23)和所述竖管(22)。
4.根据权利要求3所述的车把组件,其特征在于,所述把立还包括加强板(25),所述加强板(25)固定连接于所述竖管(22),所述销钉(26)穿设所述加强板(25)且抵接于所述加强板(25)。
5.根据权利要求1所述的车把组件,其特征在于,所述车把组件还包括前大灯(4),所述前大灯(4)固定设置于所述竖管(22)。
6.根据权利要求5所述的车把组件,其特征在于,所述车把组件还包括左转向灯(5)和右转向灯(6),所述左转向灯(5)和所述右转向灯(6)分别固定设置于所述前大灯(4)的两侧。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车把组件,其特征在于,所述车把组件还包括线路收容件(8),所述线路收容件(8)固定连接于所述竖管(22)。
8.根据权利要求1-6任一项所述的车把组件,其特征在于,所述把立还包括多个加强筋(24),多个所述加强筋(24)均两端分别固定连接所述安装板(21)和所述竖管(22)。
9.根据权利要求1-6任一项所述的车把组件,其特征在于,所述车把组件还包括两个把套(7),两个所述把套(7)分别固定连接于两个所述手把部(11)。
10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的车把组件。
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