[实用新型]一种新型无线倒车影像装置

说明书

本实用新型公开了一种新型无线倒车影像装置，包括机壳主体、无线WIFI模块和手机客户端，所述机壳主体的上端表面镶嵌有摄像头主体，摄像头主体与机壳主体为一体式结构，磁吸接头的下端通过旋转球体活动连接有支架，支架的底部通过双面胶底座与车体后备箱表面相固定，所述充电接口通过充电线连接有电池主体，电池主体的侧表面设置有磁吸面层，所述摄像头主体、无线WIFI模块和手机客户端之间均通过无线信号连接。本实用新型可免于布线，利用手机端、摄像头和WIFI建立无线连接，利用电池对摄像头的持续供电和高速记录储存卡，可以从手机端时时查看车后情况，本倒车影像装置全过程不需要布线打孔，容易使用和维护，具备组装方便成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及倒车影像技术领域，具体为一种新型无线倒车影像装置。

背景技术

倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。汽车倒车影像，经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，并应用到各种车型上，如货车、大巴车、校车、联合收割机、玉米收割机、客车、工程机械等大型车。不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。

倒车影像比较重要的地方就是可以看到后方的情况，使车后可见，消除盲区排除障碍，使驾驶员驾驶汽车更加的轻松自如，现有的倒车影像都需要布线，甚至要在后车牌上下侧或左右侧打孔，必须要到店安装，安装拆卸较为繁琐，因此市场急需要研制一种新型的无线倒车影像装置来解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型无线倒车影像装置，以解决上述背景技术中提出的现有的倒车影像都需要布线，甚至要在后车牌上下侧或左右侧打孔，必须要到店安装，安装拆卸较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无线倒车影像装置，包括机壳主体、无线WIFI模块和手机客户端，所述机壳主体的上端表面镶嵌有摄像头主体，摄像头主体与机壳主体为一体式结构，所述机壳主体的后端表面分别设置有充电接口和TF卡插槽，充电接口位于TF卡插槽的一侧，所述机壳主体的底部安装有磁吸接头，磁吸接头的下端通过旋转球体活动连接有支架，支架的底部通过双面胶底座与车体后备箱表面相固定，所述充电接口通过充电线连接有电池主体，电池主体的侧表面设置有磁吸面层，所述摄像头主体、无线WIFI模块和手机客户端之间均通过无线信号连接。

优选的，所述机壳主体的前端表面分别设置有复位键、指示灯和开关机键。

优选的，所述电池主体通过磁吸面层与车体后备箱外表面相固定。

优选的，所述开关机键通过导线与摄像头主体连接。

优选的，所述机壳主体与磁吸接头之间通过磁力吸合固定。

优选的，所述TF卡插槽内置有高速写入和读取的高速记录储存卡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过将摄像头机壳利用磁吸固定方式与车体后备箱进行固定，并且利用磁吸方式对电池进行固定，可免于布线，利用手机端、摄像头和WIFI建立无线连接，利用电池对摄像头的持续供电，通过在TF卡插槽中内置高速写入读取储存卡，可以从手机端时时查看车后情况，本倒车影像装置全过程不需要布线打孔，容易使用和维护，具备组装方便成本低的优点；

(2)机壳主体的底部安装有磁吸接头，磁吸接头的下端通过旋转球体活动连接有支架，支架的底部通过双面胶底座与车体后备箱表面相固定，通过采用旋转球体节点对夹角与夹头进行连接，可360°灵活旋转全方位提供良好视角，具备调节方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的机壳主体正视图；