[实用新型]一种装载机箱式散热器

说明书

本实用新型涉及装载机技术领域，尤其为一种装载机箱式散热器，包括散热箱，所述散热箱的内部设置有安装架，所述安装架的中心处设置有排风扇，所述排风扇通过导线与控制器连接，且连接方式为电性连接，所述散热箱的正面设置有防护罩，所述散热箱的背部设置有散热机构，通过防护罩的设计，防护罩能够对排风扇起到防护的作用，能够有效的避免外界的物体对排风扇造成损坏，以更好的保障排风扇的正常运作，与现有的装载机箱式散热器相比较，本实用新型通过设计能够提高装载机箱式散热器的整体便捷性、散热性以及实用性。

技术领域

本实用新型涉及装载机技术领域，具体为一种装载机箱式散热器。

背景技术

随着现有生活条件的普遍提升，装载机在生活中的应用较为普遍起来，其中装载机在使用过程中需要用到散热器将其内部产生的热量及时的排出，但是现有的散热器设计结构过于简单，现有的散热器在散热时往往将装载机产生的热量抽取并排放至外界，不仅会影响装载机周边的环境，同时在夏天外界同为炎热的环境下，其散热效果普遍较差，装载机内部的工作环境温度依然很高，影响装载机的正常使用，整体便捷性、散热性以及实用性普遍较低，因此对于现有装载机箱式散热器的改进，设计一种新型装载机箱式散热器以改变上述技术缺陷，提高整体装载机箱式散热器的实用性，显得尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装载机箱式散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种装载机箱式散热器，包括散热箱，所述散热箱的正面设置有防护罩，所述散热箱的背部设置有散热机构；

所述散热机构包括散热罩、水箱、进水口、出水口和网格板，所述散热罩位于散热箱的背部,所述散热罩的左侧设置有水箱，所述水箱正面的下侧设置有进水口，所述水箱正面的上侧设置有出水口，所述散热罩的内部设置有网格板,所述网格板的内部为中空式结构设计，所述水箱的内部与网格板的内部呈相互连通状态设计。

作为本实用新型优选的方案，所述散热箱的内部设置有安装架，所述安装架的中心处设置有排风扇，所述排风扇通过导线与控制器连接，且连接方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述进水口和出水口均相对应设置有电磁阀，所述电磁阀通过导线与控制器连接，且连接方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述防护罩和散热机构的上下两侧均设置有安装扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过防护罩的设计，防护罩能够对排风扇起到防护的作用，能够有效的避免外界的物体对排风扇造成损坏，以更好的保障排风扇的正常运作，整体便捷性、防护性以及实用性较高。

2、本实用新型中，通过散热机构的设计，利用进水口能够将冷凝水输送至水箱的内部，然后经由水箱输送至网格板的内部，利用排风扇将网格板产生的冷气输送至装载机的内部，从而对装载机的内部起到很好的降温散热，即使在炎热夏季也能够对装载机的内部进行快速降温，同时将装载机内部的热量排出，由于排出的热量被冷气进行净化，排放至外界的热量温度较低，不会对周边环境造成影响，整体便捷性、散热性以及实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型网格板立体结构示意图；

图3为本实用新型A放大结构示意图。

图中：1-散热箱、2-防护罩、3-散热机构、301-散热罩、302-水箱、303-进水口、304-出水口、305-网格板。

具体实施方式