[实用新型]阻车器

说明书

本实用新型涉及防跑车装置领域，具体公开了一种阻车器，包括用于供小车行驶的轨道、用于阻车的阻车机构以及用于控制阻车机构的动作机构，轨道固定在地面上，阻车机构包括第一铰座和阻车块，第一铰座一端固定在轨道侧面上，另一端转动连接阻车块，动作机构包括控制杆、连接杆、动作杆、第二铰座以及第三铰座，第三铰座固定在地面上，连接杆转动连接第三铰座，第二铰座固定在连接杆上，动作杆一端固定在阻车块上，另一端转动连接第二铰座，控制杆固定在连接杆靠近第二铰座一端，本实用新型解决了现有技术中载有产品的小车在停留时受到外力滑行会造成产品的损坏或者质量下降的问题。

技术领域

本申请涉及防跑车装置领域，具体公开了一种阻车器。

背景技术

在工厂内用小车对产品进行运输时，小车常常需要在各种加工车间或者储存车间内进行停留，这是小车很可能会受到地势或者其他外力的影响而向后自动滑行，给小车上产品的加工和储存带来极大影响，造成产品的损坏或者质量下降。

发明人有鉴于此，提供了一种阻车器，以便解决上述的载有产品的小车在停留时受到外力滑行会造成产品的损坏或者质量下降的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻车器，以解决现有技术中载有产品的小车在停留时受到外力滑行会造成产品的损坏或者质量下降的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种阻车器：包括用于供小车行驶的轨道、用于阻车的阻车机构以及用于控制阻车机构的动作机构，轨道固定在地面上，阻车机构包括第一铰座和阻车块，第一铰座一端固定在轨道侧面上，另一端转动连接阻车块，动作机构包括控制杆、连接杆、动作杆、第二铰座以及第三铰座，第三铰座固定在地面上，连接杆转动连接第三铰座，第二铰座固定在连接杆上，动作杆一端固定在阻车块上，另一端转动连接第二铰座，控制杆固定在连接杆靠近第二铰座一端。

相较于现有技术，本实用新型的效果：工作人员握住控制杆，然后使控制杆向着阻车块方向转动，连接杆随着控制杆的转动而转动，并推着第二铰座向这阻车块的方向转动，第二铰座推着动作杆转动，动作杆推着阻车块转动，直到阻车块大部分转动到轨道上方时，阻车块停止转动，本实用新型这种阻车器采用阻车块能够对载有产品的小车进行阻碍，防止小车在停留时受到外力滑行，而造成产品的损坏或者质量下降；采用第一铰座能够使阻车块的较为快速的转动，使对小车的阻碍和不阻碍都具有便捷性；采用第三铰座和连接杆，使控制杆控制动作杆转动时，第二铰座受到垂直于转动方向的力会被第三铰座分担一部分，增加了第二铰座的使用寿命。

进一步，还包括用于固定动作机构的两个固定机构，在地面上开设定位槽，在定位槽地面上开设放置槽和固定槽，且固定槽和放置槽连通，固定机构包括连接部、固定杆、定位杆、固定块以及固定弹簧，连接部一端固定在连接杆上，另一端转动连接固定杆，固定杆在定位槽内，固定杆开设收敛孔和连接孔，连接孔与收敛孔连通，定位杆在收敛孔内，且提高收敛孔与固定杆滑动连接，在定位杆上开设固安装孔，固定弹簧一端固定在固定孔底部，另一端固定连接固定块，固定块靠近固定弹簧一端在固定孔内。

相较于现有技术，本实用新型的效果：固定杆和定位杆可以在阻车块对小车进行阻碍后对连接杆的位置进行固定，防止阻车块受到外力作用而反向转动到未阻车时的位置，固定块和固定弹簧能够在定位杆滑出固定杆时自动固定定位杆的顶部在收敛孔内，使定位杆和固定杆能够固定连接。

进一步，连接部包括连接块和连接球，连接块一端固定在连接杆上，另一端固定连接连接球，在固定杆顶面上开设转动孔，连接球远离连接块一端转动在转动孔内。

相较于现有技术，本实用新型的效果：在固定杆顶面上开设转动孔，连接球远离连接块一端转动在转动孔内，可以使固定杆从多方向转动，方便固定杆从放置槽进入或者离开固定槽。

进一步，在收敛孔内壁上开设定位滑动槽，固定块远离固定弹簧一端在滑动槽内，连接孔与定位滑动槽连通。