[实用新型]伞牙锥形轮皮带式无极变速器

说明书

本实用新型涉及机械传动技术领域，公开了伞牙锥形轮皮带式无极变速器，包括固定臂，所述固定臂的前端靠近第一轴承座的一侧转动连接有上活动臂，且固定臂的前端靠近第四轴承座的一侧转动连接有下活动臂，所述输出轴的上端固定连接有第四伞牙式锥形轮，所述输入轴的下端固定连接有第一伞牙式锥形轮，所述第二轴承座的内侧的上端设置有第二伞牙式锥形轮，所述第三轴承座的内侧的下端设置有第三伞牙式锥形轮。本实用新型通过第一伞牙式锥形轮和第二伞牙式锥形轮交错嵌入在对方的内侧，形成主动同步轮组，通过第三伞牙式锥形轮和第四伞牙式锥形轮交错嵌入在对方的内侧，形成的从动同步轮组，在变速过程中，平衡稳定性好，扭矩大，不易发生顿挫、异响的现象。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体是伞牙锥形轮皮带式无极变速器。

背景技术

变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克 服各种道路阻碍等不同，分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器，其中无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。 但是现在市场上的无极变速器普遍存在扭矩较小，且在长时间使用过程中，容易出现 顿挫、异响等现象，严重影响驾驶体验。

发明内容

本实用新型的目的在于提供伞牙锥形轮皮带式无极变速器，以解决上述背景技术中提 出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 伞牙锥形轮皮带式无极变速器，包括固定臂，所述固定臂的一端固定连接有第一轴承 座，且固定臂的另一端固定连接有第四轴承座，所述固定臂的前端靠近第一轴承座的一侧 转动连接有上活动臂，且固定臂的前端靠近第四轴承座的一侧转动连接有下活动臂，所述 下活动臂的一端与第一轴承座位于同一轴线上转动连接有第二轴承座，所述上活动臂的一 端与第四轴承座位于同一轴线上转动连接有第三轴承座，所述下活动臂与上活动臂之间转 动连接有液压缸，所述第四轴承座的内侧贯穿设置有输出轴，所述输出轴的上端固定连接 有第四伞牙式锥形轮，所述第一轴承座的内侧贯穿设置有输入轴，所述输入轴的下端固定 连接有第一伞牙式锥形轮，所述第二轴承座的内侧的上端设置有第二伞牙式锥形轮，所述 第三轴承座的内侧的下端设置有第三伞牙式锥形轮，所述第三伞牙式锥形轮、第四伞牙式 锥形轮、第一伞牙式锥形轮和第二伞牙式锥形轮的外侧共同啮合连接有同步皮带。 作为本实用新型再进一步的方案：所述固定臂与上活动臂的交接处转动连接有第三转动柱，且固定臂与下活动臂的交接处转动连接有第一转动柱。 作为本实用新型再进一步的方案：所述上活动臂与第三轴承座的交接处转动连接有第 四转动柱，所述下活动臂与第二轴承座的交接处转动连接有第二转动柱。 作为本实用新型再进一步的方案：所述第三伞牙式锥形轮与第三轴承座的交接处套接 有第三轴承，所述第四轴承座与输出轴的交接处套接有第四轴承。 作为本实用新型再进一步的方案：所述第一轴承座与输入轴的交接处套接有第一轴 承，所述第二轴承座与第二伞牙式锥形轮的交接处套接有第二轴承。 作为本实用新型再进一步的方案：所述第一伞牙式锥形轮和第二伞牙式锥形轮交错嵌 入在对方的内侧，且第一伞牙式锥形轮和第二伞牙式锥形轮共同形成一个同心圆的主动同 步轮组，所述第三伞牙式锥形轮和第四伞牙式锥形轮也交错嵌入在对方的内侧，且第三伞 牙式锥形轮和第四伞牙式锥形轮共同形成一个同心圆的从动同步轮组，所述同步皮带的内 侧的一端啮合在主动同步轮组的外侧，且同步皮带的内侧的另一端啮合在从动同步轮组的 外侧。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果： 通过第一伞牙式锥形轮和第二伞牙式锥形轮交错嵌入在对方的内侧，形成主动同步轮 组，通过第三伞牙式锥形轮和第四伞牙式锥形轮交错嵌入在对方的内侧，形成的从动同步 轮组，通过第二伞牙式锥形轮和第三伞牙式锥形轮的上下移动，可以在一定范围内任意地 改变主动同步轮组和从动同步轮组的轮径，从而实现无极变速，且在变速过程中，平衡稳 定性好，扭矩大，不易发生顿挫、异响的现象。

附图说明