[实用新型]自行车的助力结构及助力自行车

说明书

本实用新型公开一种自行车的助力结构及助力自行车，该自行车的助力结构包括车架、主轴以及固定在主轴上的主动链盘；还包括第一齿轮、第二齿轮和助力电机，主轴上固定第一齿轮；第二齿轮与第一齿轮啮合；助力电机固定在车架上，助力电机具有电机轴，电机轴连接第二齿轮；该助力自行车具有上述的助力结构。本实用新型提供的自行车的助力结构及助力自行车，该自行车的助力结构的电机不需要配置减速器，结构简单，体积小，重量轻；具备该助力结构的自行车方便助力结构的安装及使用时具有良好的助力效果。

技术领域

本实用新型涉及自行车的技术领域，具体是一种自行车的助力结构及助力自行车。

背景技术

现有的助力自行车采用的电机配置减速器，结构复杂，导致助力结构体积大，重量重；影响助力结构的安装和使用效果。

因此，需要解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型针对以上技术问题，提供一种自行车的助力结构及助力自行车,该自行车的助力结构的电机不需要配置减速器，结构简单，体积小，重量轻；具备该助力结构的自行车方便助力结构的安装及使用时具有良好的助力效果。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种自行车的助力结构，包括车架、主轴以及固定在主轴上的主动链盘，还包括：

第一齿轮，所述主轴上固定所述第一齿轮；

第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；

助力电机，固定在所述车架上，所述助力电机具有电机轴，所述电机轴连接所述第二齿轮。

上述自行车的助力结构的电机不需要配置减速器，结构简单，体积小，重量轻。

进一步所述第一齿轮和主动链盘为一体结构。一体结构方便安装。

进一步所述助力电机还设有外壳、定子组件和转子组件；外壳具有第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和第二壳体内部形成空腔；所述定子组件固定在所述第一壳体和第二壳体之间；所述转子组件具有第一永磁磁铁和第二永磁磁铁，所述第一永磁磁铁和第二永磁磁铁位于所述空腔内，所述第一永磁磁铁和第二永磁磁铁分别位于所述定子组件的两边；所述电机轴穿过所述外壳、定子组件和转子组件，所述电机轴与所述转子组件固定连接。

上述助力电机的结构简单，方便安装和使用。

进一步所述定子组件为多层PCB板，每两层所述PCB板间电连接，所述PCB板上集成若干绕组。助力电机采用PCB板定子结构，绕组集成在PCB板上，不需要铁芯，重量轻，厚度薄。

进一步所述转子组件还包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件位于所述第一壳体和第一永磁磁铁之间，所述第二固定件位于所述第二壳体和第二永磁磁铁之间；

所述第一固定件与所述第一永磁磁铁固定连接，所述第一固定件与所述电机轴固定连接；所述第二固定件与所述第二永磁磁铁固定连接，所述第二固定件与所述电机轴固定连接。转子组件设置第一固定件和第二固定件更加方便的固定第一永磁磁铁和第二永磁磁铁。

进一步所述第一壳体与所述电机轴之间设置第一轴承，所述第二壳体与所述电机轴之间设置第二轴承。通过第一轴承和第二轴承转子组件带动电机轴旋转。

一种助力自行车，包括上述的自行车的助力结构。具备该助力结构的自行车方便助力结构的安装及使用时具有良好的助力效果。

本实用新型与现有技术相比具有如下技术优点：

1、该自行车的助力结构的电机不需要配置减速器，结构简单，体积小，重量轻；

2、该自行车的助力结构的助力电机采用PCB板定子结构，绕组集成在PCB板上，不需要铁芯，重量轻，厚度薄；