[实用新型]一种新型伸缩过墩式桥梁检查车

说明书

本实用新型公开了一种新型伸缩过墩式桥梁检查车，包括移动机构、固定桁架、伸缩桁架和驱动机构，所述固定桁架沿桥梁的宽度方向设置，并与设置在桥梁下端的所述移动机构传动连接，所述移动机构带动所述固定桁架沿所述桥梁的长度方向移动，所述伸缩桁架沿所述固定桁架的长度方向设置，并可滑动的设置在所述固定桁架上，所述伸缩桁架与设置在所述桁架上的所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述伸缩桁架移动至所述固定桁架内或其任意一端移动至所述固定桁架外。本实用新型针对现有的过墩检查车所存在的缺陷，提供一种新型伸缩过墩式桥梁检查车。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检查车领域。更具体地说，本实用新型涉及一种新型伸缩过墩式桥梁检查车。

背景技术

目前，桥梁检测设备技术领域中，常用的过墩式检查车有两种，旋转轨道过墩式检查车和传统两侧伸缩式过墩检查车，二者主要有以下缺陷：

1)旋转轨道式过墩：此类过墩的方式，桥墩附近需要设置横向布置的导轨，两处以上的可旋转式导轨，检查车一端的支撑点通过横向导轨移动到同一根纵向导轨上，过墩后重复此动作恢复正常。其过墩动作复杂，时间长，对检查车要求的动作精度高，旋转时容易发生卡死等现象；旋转导轨的制作复杂，制作成本高，且存在脱轨风险，安全系数低；

2)传统两侧伸缩式过墩：此类过墩方式，检查车需在桁架内两端各安装一台可伸缩式桁架，导致检查车整体重量偏重，并且因为这样两个可伸缩的桁架都不大，从而导致能检测的范围过小，并且由于伸缩检查时为悬臂结构，如果梁底检查有需求在桁架端部配备升降平台等重量较大的检修工具时，此类结构承载能力小，安全系数低，制造成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的过墩检查车所存在的缺陷，提供一种新型伸缩过墩式桥梁检查车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型伸缩过墩式桥梁检查车，包括移动机构、固定桁架、伸缩桁架和驱动机构，所述固定桁架沿桥梁的宽度方向设置，并与设置在桥梁下端的所述移动机构传动连接，所述移动机构带动所述固定桁架沿所述桥梁的长度方向移动，所述伸缩桁架沿所述固定桁架的长度方向设置，并可滑动的设置在所述固定桁架上，所述伸缩桁架与设置在所述桁架上的所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述伸缩桁架移动至所述固定桁架内或其任意一端移动至所述固定桁架外。

优选的是，所述的一种新型伸缩过墩式桥梁检查车中，所述移动机构包括两条上轨道和两个龙门架，所述上轨道沿桥梁长度方向设置在桥梁下端，所述上轨道上均设有沿其长度方向滑动的行走单元，两个所述龙门架间隔套设在所述固定桁架上，其上端分别与两个所述行走单元传动连接。

优选的是，所述的一种新型伸缩过墩式桥梁检查车中，还包括控制器和两个行程开关，所述驱动机构和所述行程开关均与所述控制器电连接，两个所述行程开关分别安装在所述固定桁架的两端，所述伸缩桁架的中部设有与所述行程开关对应的挡块，所述驱动机构带动对应的所述伸缩桁架移动过程中，所述挡块可与任一所述行程开关的触头抵触。

优选的是，所述的一种新型伸缩过墩式桥梁检查车中，所述固定桁架和所述伸缩桁架之间还设有防侧翻机构。

优选的是，所述的一种新型伸缩过墩式桥梁检查车中，所述防侧翻机构包括两条沿所述固定桁架的长度方向设置的下轨道以及沿所述固定桁架的长度方向间隔设置的多组夹持组件，两条所述下轨道间隔设置在所述固定桁架上，所述夹持组件包括两块夹持板和两个滑动件，两块所述夹持板分别竖直设置在所述伸缩桁架的两侧并均与所述伸缩桁架的下端抵触，两个所述滑动件分别可滑动的设置在两条所述下轨道上，并分别与两块所述夹持板相互远离的一侧连接。