[实用新型]一种可大负载承重的顶升定位机构有效
申请号: | 202121604178.9 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN214990009U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 陈盛 | 申请(专利权)人: | 盛臣自动化科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 胡庆波 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 承重 定位 机构 | ||
本实用新型属于顶升设备技术领域,公开了一种可大负载承重的顶升定位机构,包括安装底座;滑动座,与所述安装底座滑动连接,并由一直线驱动部件驱动而移动;所述滑动座的两侧分别设有顶升导向轴;以及顶升台,通过升降导向部件连接在所述滑动座的上方,所述顶升台的底部设有两个分别与每个所述顶升导向轴对应的导向轨道板,所述导向轨道板开设有与顶升导向轴相匹配的顶升导向孔,所述顶升导向轴位于所述顶升导向孔内并与顶升导向孔滑动配合。本实用新型可将直线驱动力转换为纵向的顶升作用,从而得使得顶升台能够更为稳定、可靠的上下移动进行顶升,这样可使其承受较大重量的顶升作业,具有较好的顶升效果。
技术领域
本实用新型属于顶升设备技术领域,具体涉及一种可大负载承重的顶升定位机构。
背景技术
自动化组装设备采用流水线体结构,有些工位需要组装轴承,在轴承组装时采用气液增压缸进行压合装配,气液增压缸最大会产生5吨压力,组装时产品需要脱离原有输送流水线,不然会对输送流水线造成损伤,因而一般采用气缸直接顶升定位,而气缸在较大的重压环境中其顶升效果较差,并且不能保证组装到位的精度,承压能力较弱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供的一种可大负载承重的顶升定位机构,解决现有顶升机构在轴承组装时顶升效果较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可大负载承重的顶升定位机构,包括
安装底座;
滑动座,与所述安装底座滑动连接,并由一直线驱动部件驱动而移动;所述滑动座的两侧分别设有顶升导向轴;以及
顶升台,通过升降导向部件连接在所述滑动座的上方,所述顶升台的底部设有两个分别与每个所述顶升导向轴对应的导向轨道板,所述导向轨道板开设有与顶升导向轴相匹配的顶升导向孔,所述顶升导向轴位于所述顶升导向孔内并与顶升导向孔滑动配合;
其中,所述顶升导向孔包括横向段和与所述横向端连通的斜向段。
在可能的实现方式中,所述斜向段向所述横向段的上方斜向延伸。
在可能的实现方式中,所述横向段背离所述斜向段的一端设有卡位孔,所述卡位孔与横向端连通且孔直径大于横向段的孔宽度。
在可能的实现方式中,所述卡位孔与所述横向段之间平滑过渡。
在可能的实现方式中,所述顶升台包括底板、固定于所述底板顶部两侧的顶升托板,每个顶升托板的顶部均设有定位销。
在可能的实现方式中,所述升降导向部件包括两个分别位于所述滑动座两侧的升降导向轴,所述底板分别对应每个升降导向轴开设有升降导向孔;所述升降导向轴的底端与所述安装底座固定连接,所述升降导向轴的顶端穿过所述升降导向孔并与升降导向孔滑动配合。
在可能的实现方式中,所述底板固定有两个分别与对每个升降导向孔对应的直线轴承,所述直线轴承与所述升降导向轴滑动配合。
在可能的实现方式中,所述可大负载承重的顶升定位机构还包括承压垫块,所述承压垫块用于在顶升后置于所述顶升台与所述滑动座之间。
在可能的实现方式中,所述直线驱动部件包括推动气缸,所述推动气缸固定在所述安装底座的顶部。
在可能的实现方式中,所述顶升导向轴套接有滚轮,所述滚轮与所述顶升导向孔滚动配合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的顶升台在升降导向部件的导向作用下,通过直线驱动部件的直线驱动可使得滑动座的顶升导向轴沿导向轨道板的顶升导向孔移动,进而将直线驱动力转换为纵向的顶升作用,从而得使得顶升台能够更为稳定、可靠的上下移动进行顶升,这样可使其承受较大重量的顶升作业,具有较好的顶升效果。
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