[实用新型]一种双门闸机结构

说明书

本实用新型涉及自动检票机设备领域，且公开了一种双门闸机结构，包括机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、闸机左边机、机芯七、机芯八、闸机中间机以及闸机右边机，该实用新型，有效的提高了安防等级，避免尾随现象，适用于安防等级要求高的重要场合，比如机场，人流量大，人员身份复杂的场所；在无人工的情况下，普通闸机对于可疑人员故意逃票、故意躲避身份识别没有管制约束能力，而双门闸机设计的理念就是如何避免此类事情的发生，提高安防等级。

技术领域

本实用新型涉及自动检票机设备领域，具体为一种双门闸机结构。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，出入口控制智能化通道管理地位越来越重要，在社会生活中得到迅速普及和广泛应用，AFC自动售检设备需求量巨大，政府也意识到轨道交通事业的重要性，要求AFC自动售检设备达到60%-70%的国产化目标，所以闸机有着巨大的发展空间。闸机作为“自动售检票系统（Automatic Fare Collection System）”中的“自动检票机”，是该系统的重要设备，也是目前国人对闸机最初理解；慢慢的闸机设备从高铁、地铁市场逐步向普通民用领域和商业领域涉及，广泛的应用于机场、楼宇、大型商场超市、医院、景区和高端小区等。

现有技术中，智能通道闸机主要有三种，一种是三辊闸闸机，一种是剪式门闸机，还有一种拍打门闸机。其中，三辊闸机每次通行都是一个人，具有安全性和可靠性，但通行速度相对较慢，受拦阻结构的限制，携带行李者通行不方便，机械零件碰撞，转动噪音较大，并且通道宽度比较小，一般只有500mm左右，通行体验感差；剪式门闸机是闸机中通行速度最快的，但受限于机芯结构复杂，尺寸大，整体闸机外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足，而且成本高，故障率也相对高；至于普通的拍打门，虽然通行速度快、机芯小闸机可塑性强，但在拍打门关门时，容易让其他人跟随，安防工作得不到保障。

为此，我们设计了一种双门闸机结构。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双门闸机结构，解决了现有的闸机易产生尾随的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种双门闸机结构，包括机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、闸机左边机、机芯七、机芯八、闸机中间机以及闸机右边机，所述机芯一设于闸机右边机内侧，且机芯一两端与闸机右边机固定连接，所述机芯二设于闸机右边机内侧，且机芯二两端与闸机右边机固定连接，所述机芯三、机芯四、机芯五以及机芯八的两端均设于闸机中间机内侧，且机芯三、机芯四、机芯五以及机芯八均与闸机中间机固定连接，所述机芯六以及机芯七均设于闸机左边机内侧，且机芯六与机芯七两端均与闸机左边机固定连接。

进一步的，所述闸机左边机、闸机中间机以及闸机右边机的宽度规格尺寸应用的范围为30_~500mm。

进一步的，所述闸机左边机、闸机中间机以及闸机右边机间的规格尺寸应用的范围为300_~1500mm。

进一步的，所述机芯一与机芯二、机芯三与机芯四、机芯五与机芯八以及机芯六与机芯七间的装配位置距离规格尺寸为400-2500mm。

进一步的，所述机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、机芯七以及机芯八的宽度规格尺寸为30-900mm。

本实用新型的有益效果为：该实用新型，有效的提高了安防等级，避免尾随现象，适用于安防等级要求高的重要场合，比如机场，人流量大，人员身份复杂的场所；在无人工的情况下，普通闸机对于可疑人员故意逃票、故意躲避身份识别没有管制约束能力，而双门闸机设计的理念就是如何避免此类事情的发生，提高安防等级。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的正视图；图3为本实用新型的俯视图。