[实用新型]充电连接器、电动车以及充电桩

说明书

本实用新型提供一种充电连接器、电动车以及充电桩，涉及充电技术领域。其中，该充电连接器包括：壳体、充电端子和冷却箱，充电端子用于与导线连接，冷却箱由导热材料制成，充电端子和冷却箱均在壳体内与壳体固定连接，充电端子与冷却箱的表面导热连接，冷却箱内具有冷却介质腔，冷却介质腔的表面具有凹凸结构。该电动车和该充电桩均包括上述的充电连接器。本实用新型提供的充电连接器、电动车以及充电桩，通过冷却介质腔表面的凹凸结构，增大冷却介质腔与冷却介质的接触面，可提高对充电端子的降温效果。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，尤其涉及充电连接器、电动车以及充电桩。

背景技术

充电连接器是分别设置于供电设备和待充电设备上，以使供电设备与待充电设备内的电池相互连接后进行充电的装置。随着电动汽车等大用电量设备的发展，对于快速充电的需求越来越大，为提高充电的效率，需要增大充电电流。但充电电流越大，充电过程中所产生的热量越多，大电流使充电连接器产生的高温会带来极大的安全隐患。

在现有技术中，充电连接器常包括壳体和充电端子，充电端子在壳体内与壳体固定连接，为降低充电连接器处的温度，可在壳体内设置内腔表面平整的冷却箱，并使充电端子焊接于冷却箱上，以对充电端子进行冷却、降温。

现有的充电连接器，对充电端子的降温效果不好。

实用新型内容

本实用新型旨在提供充电连接器、电动车以及充电桩，以解决现有技术中对充电端子降温效果不好的问题。

一方面，本实用新型提供一种充电连接器，该充电连接器包括：壳体、充电端子和冷却箱，其中，

充电端子用于与导线连接，冷却箱由导热材料制成，充电端子和冷却箱均在壳体内与壳体固定连接，充电端子与冷却箱的表面导热连接，冷却箱内具有冷却介质腔，冷却介质腔的表面具有凹凸结构。

可选的，凹凸结构包括一个或者多个凸起，所有的凸起的两端均分别延伸至冷却介质腔的前后侧面；

多个凸起在冷却介质腔的顶面和底面交错且间隔分布，或者，多个凸起在冷却介质腔的左侧面和右侧面交错且间隔分布。

可选的，凸起包括第一凸起和第二凸起，第一凸起由冷却介质腔的顶面向下凸出，第二凸起由冷却介质腔的底面向上凸出，第一凸起和第二凸起在冷却介质腔内左右分布，第一凸起具有第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面之间通过圆弧面过渡，第二凸起具有第三侧面和第四侧面，第三侧面和第四侧面之间通过圆弧面过渡，第一侧面与冷却介质腔的左侧面平行，第二侧面与第四侧面平行，第三侧面与冷却介质腔的右侧面平行。

可选的，还包括第一导管和第二导管，冷却箱的后侧面具有冷却介质进口和冷却介质出口，冷却介质进口和冷却介质出口均与冷却介质腔连通，冷却介质进口处设置有第一水嘴，冷却介质出口处设置有第二水嘴，第一水嘴和第二水嘴的表面分别设置有第一倒扣和第二倒扣，第一导管通过第一紧固卡扣在第一倒扣处与第一水嘴紧固连接，第二导管通过第二紧固卡扣在第二倒扣处与第二水嘴紧固连接。

可选的，冷却箱的后侧面向后凸出有连接柱，连接柱的端部具有盲孔，盲孔处装配有螺钉，螺钉的螺头与连接柱的端部之间依次设置有弹片、垫片和接地环，弹片、垫片和接地环均套于螺钉上，弹片将接地环与连接柱的端部压紧，接地环上一体成型有接地引线。

可选的，冷却箱由金属材料制成，冷却箱的左右侧均具有充电端子，位于冷却箱左右侧的充电端子与冷却箱之间均夹有绝缘导热板，绝缘导热板的一侧与冷却箱上对应的侧面贴合，绝缘导热板的另一侧与其对应的充电端子贴合，绝缘导热板与冷却箱固定连接，充电端子与其对应的绝缘导热板固定连接。

可选的，充电端子包括一体成型的前段、连接盘和后段，前段和后段分别与连接盘的前端面和后端面连接固定，前段为柱状结构，后段为板状结构；