[实用新型]多功能洗扫车垃圾箱

说明书

本实用新型公开多功能洗扫车垃圾箱，其包括箱体和发动机罩，发动机罩焊接固定于箱体的前端；所述箱体由左外围板、前面板、右外围板、后面板、平底板及顶板焊接而成，所述箱体板内部沿其长度方向间隔焊接固定有右隔板和左隔板，右隔板和左隔板将箱体内部沿其宽度方向依序分隔成第一储水腔、垃圾腔和第二储水腔，所述第一储水腔和第二储水腔之间通过位于箱体内部前端的连通口连通。本实用新型的垃圾箱即既能存储水又能存储垃圾，并且与发动机罩一体式设计，垃圾腔采用平底板设计，整体结构较为简单，便于制作，在提高车间装配效率，便于发动机日常维护保养的同时，大大降低垃圾箱的漏水率。

技术领域

本实用新型涉及环卫车设备技术领域，尤其涉及多功能洗扫车垃圾箱。

背景技术

随着城市生活环境的提升，例如环卫车辆中的洗墙车、护栏清洗车、扫路车以及洗扫车等清洁车正在越来越多的使用在道路清洁工作中。目前，①各种清洁车上均配备有转运、存储垃圾的垃圾箱，常规的垃圾箱仅完成单独的存放清水或转运垃圾的工作；②现有洗扫车的垃圾箱设有清水箱，且清水箱嵌于垃圾箱底部，通过斜板（二层底板）分隔垃圾及清水，不易制作，焊接量较大容易漏水，且斜板底部清水箱空间小，后期漏水时不易补焊；③现有的洗扫车的垃圾箱与发动机罩非一体式设计，要对发动机进行维护保养时需倾翻垃圾箱，同时还需采用特殊设备吊装拆卸发动机罩，维护保养较为困难；④装配方面，需对垃圾箱及发动机罩分别装配，且较难保证垃圾箱与发动机罩在同一平面，装配效率较低。

发明内容

为克服现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单多功能洗扫车垃圾箱。

本实用新型采用以下技术方案：

多功能洗扫车垃圾箱，包括箱体和发动机罩，所述发动机罩焊接固定于箱体的前端；所述箱体由左外围板、前面板、右外围板、后面板、平底板及顶板焊接而成，所述箱体板内部沿其长度方向间隔焊接固定有右隔板和左隔板，右隔板和左隔板将箱体内部沿其宽度方向依序分隔成第一储水腔、垃圾腔和第二储水腔，所述第一储水腔由左外围板、前面板、后面板及左隔板组成，焊于平底板上；所述第二储水腔由右外围板、前面板、后面板及右隔板组成，焊于平底板上；垃圾储存腔由左隔板、右隔板及前隔板组成，焊于平底板上；所述第一储水腔和第二储水腔之间通过位于箱体内部前端的连通口连通。

进一步的，所述发动机罩的一侧设有通风窗，另一侧设有维修窗。

进一步的，所述箱体内部的前端设有前隔板，所述前隔板与前面板和平底板焊接形成所述连通口。

本实用新型采用以上技术方案，具有以下有益技术效果：即既能存储水又能存储垃圾，并且与发动机罩一体式设计，垃圾腔采用平底板设计，整体结构较为简单，便于制作，在提高车间装配效率，便于发动机日常维护保养的同时，大大降低垃圾箱的漏水率。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的内部剖视的正视图；

图3为本实用新型的内部剖视的俯视图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型多功能洗扫车垃圾箱，包括箱体2和发动机罩1，所述发动机罩1焊接固定于箱体2的前端；所述箱体2由左外围板、前面板21、右外围板、后面板、平底板22及顶板焊接而成，所述箱体2板内部沿其长度方向间隔焊接固定有右隔板24和左隔板25，右隔板24和左隔板25将箱体2内部沿其宽度方向依序分隔成第一储水腔4、垃圾腔5和第二储水腔6，所述第一储水腔4由左外围板、前面板21、后面板及左隔板25组成，焊于平底板22上；所述第二储水腔6由右外围板、前面板21、后面板及右隔板24组成，焊于平底板22上；垃圾储存腔由左隔板25、右隔板24及前隔板23组成，焊于平底板22上；所述第一储水腔4和第二储水腔6之间通过位于箱体2内部前端的连通口3连通。