[实用新型]一种道路检测用钻孔装置

说明书

本实用新型属于公路检测技术领域，公开了一种道路检测用钻孔装置，其技术要点是：包括固定筒，固定筒内壁之间通过轴承转动安装有沿固定筒轴线方向固定的转动筒，所述转动筒内壁之间滑动连接有钻筒，固定筒内壁之间安装有与转动筒相互配合的传动机构，转动筒内壁之间安装有与钻筒相互配合的升降机构，升降机构连接有位于固定筒内部的控制机构。

技术领域

本实用新型涉及公路检测技术领域，具体是一种道路检测用钻孔装置。

背景技术

公路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，随着社会发展，私家以及货运车辆数量逐步增多，随之造成公路的工作负荷也逐步上升，公路的施工质量决定了公路的使用周期以及其工作负荷。

因此在公路施工完成后，需对其质量进行检测，其中包括路基检查、路基土壤紧凑度现场检查、路基和基层挠度检测、路面核心检查、基地承载力试验以及道路坡度检测等。其中在对路基土壤紧凑度进行检查时，需随机在公路上进行取样操作，目前的取样操作多通过钻孔取样装置进行。

但是现有的钻孔取样装置主要是通过在道路表面向下钻多组呈环形分布的孔相连形成一个整体进而对道路进行取样，工作效率低下，无法便捷的将道路深层的水泥混凝土进行钻孔取样。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路检测用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路检测用钻孔装置，包括固定筒，固定筒内壁之间通过轴承转动安装有沿固定筒轴线方向固定的转动筒，所述转动筒内壁之间滑动连接有钻筒，固定筒内壁之间安装有与转动筒相互配合的传动机构，转动筒内壁之间安装有与钻筒相互配合的升降机构，升降机构连接有位于固定筒内部的控制机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动机构包括有固定筒内壁之间固定安装的两组相对放置的固定板,固定板侧壁固定安装有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有与另一组固定板侧壁转动连接的转动杆，转动杆表面固定连接有多组等间距分布的齿盘，转动筒圆周侧壁固定安装有多组等间距分布的与齿盘啮合连接的齿圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括有转动筒内壁开设的多组等间距分布的滑槽，钻筒侧壁固定安装有与滑槽滑动连接的固定杆，滑槽内部滑动安装有连接杆，连接杆与固定杆相对的两侧壁分别固定连接有齿条，连接杆与固定杆通过齿条共同啮合连接有与滑槽转动连接的传动盘，连接杆的顶端延伸出转动筒并且与控制机构机构连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述控制机构包括有固定筒内顶壁固定安装的第二电机，第二电机的输出轴固定连接有螺纹杆，螺纹杆螺纹连接有位于固定筒内的升降板，升降板滑动连接有与固定筒内壁固定连接的限位杆，连接杆延伸到转动筒外的一端与升降板滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降板表面开设有T型的环槽，连接杆固定连接有与环槽滑动连接的T型块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定筒底部固定连接有底板，底板螺纹连接有插入到道路内部的固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置由滑槽、固定杆、连接杆、齿条和传动盘组成的升降机构和控制机构相互配合，可以带动钻筒在转动筒内沿着轴线方向移动并且旋转，解决了现有的钻孔取样装置无法便捷的将道路深层的水泥混凝土进行钻孔取样的问题。

附图说明

图1为一种道路检测用钻孔装置的结构示意图。

图2为图1中A的放大结构示意图。

图3为图1中B的放大结构示意图。

图4为一种道路检测用钻孔装置中转动筒外部结构示意图。