[实用新型]城市沿河道桥梁支架结构

说明书

本实用新型提供了一种城市沿河道桥梁支架结构，包括钢立柱、基础连接部、横撑、第一斜撑、第二斜撑，所述基础连接部设于钢立柱下端，横撑设于钢立柱上端，横撑分别向相反的两边横向伸出，第一斜撑一端与横撑的伸出端连接，另一端与钢立柱的下端连接，第二斜撑一端与第一斜撑中部连接，另一端位于横撑与钢立柱连接部位下缘，并分别与横撑、钢立柱连接。采用本实用新型，保障了箱梁浇筑施工顺利进行，结构稳定，节省了了工期与成本，与传统方法相比，预计节约沟中措施混凝土400方，提高了经济效益，保护了环境；且受地面平整度及地基承载力约束小，适用性强，施工工艺简单，缩短了箱梁建设周期，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种城市沿河道桥梁支架结构。

背景技术

在城市沿河道桥梁施工过程中，施工空间有限，工程设计中，有时无可避免地使箱梁翼缘板边线侵入到排洪沟槽内，此时会造成支架搭设困难。尤其是碰到施工地点汛期等，需要减小施工占用河道时，就会使该处的箱梁浇筑施工不得不推迟。

针对临沟不利条件，传统方法为：(1)通过设置挑撑，使上部可利用空间延长，降低对下部河道空间的依赖，为上部箱梁施工提供临时支撑。但这种支架体系对地面平整度以及地基承载力要求较高，不适宜沟边场地环境。(2)设置悬挑平台为箱梁提供临时支撑。但平台与下部的支撑需要单独施工，施工工序复杂，且连接处的精确度控制要求较高，增加了工期与成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种城市沿河道桥梁支架结构。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的城市沿河道桥梁支架结构，包括钢立柱、基础连接部、横撑、第一斜撑、第二斜撑，所述基础连接部设于钢立柱下端，横撑设于钢立柱上端，横撑分别向相反的两边横向伸出，第一斜撑一端与横撑的伸出端连接，另一端与钢立柱的下端连接，第二斜撑一端与第一斜撑中部连接，另一端位于横撑与钢立柱连接部位下缘，并分别与横撑、钢立柱连接。

所述基础连接部为法兰底盘。

所述钢立柱下端设有第一筋板，第一筋板分别与钢立柱、基础连接部、第一斜撑焊接。

所述第一筋板沿周向均布有4块。

所述钢立柱上端设有第二筋板，第二筋板分别与钢立柱、横撑、第一斜撑、第二斜撑焊接。

所述第二筋板沿周向均布有4块。

所述第一斜撑与横撑的连接的一端两边设有第三筋板，第三筋板分别与第一斜撑、横撑焊接。

所述第二斜撑与第一斜撑连接的一端两边设有第四筋板，第四筋板分别与第一斜撑、第二斜撑焊接。

所述横撑的伸出端上方还设有支撑块，支撑块上端与钢立柱上端齐平。

所述钢立柱沿河道并排设置有多根，每根钢立柱均对应设有基础连接部、横撑、第一斜撑、第二斜撑，钢立柱上方设有箱梁。

所述钢立柱为空心柱。

所述横撑、第一斜撑、第二斜撑为工字钢。

本实用新型的有益效果在于：

采用本实用新型，保障了箱梁浇筑施工顺利进行，结构稳定，节省了了工期与成本，与传统方法相比，预计节约沟中措施混凝土400方，提高了经济效益，保护了环境；且受地面平整度及地基承载力约束小，适用性强，施工工艺简单，缩短了箱梁建设周期，提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-钢立柱；2-基础连接部；3-横撑；4-第一斜撑；5-第二斜撑；6-箱梁；7-第一筋板；8-第二筋板；9-第三筋板；10-第四筋板；11-支撑块。