[实用新型]一种设备舱的过滤组件及设备舱有效
申请号: | 202121614509.7 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215085608U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 刘峰;刘冬雪;战红红;汪秀平;单修洋 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/12;B61C17/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 过滤 组件 | ||
本实用新型涉及一种设备舱的过滤组件及设备舱,其中,设备舱的过滤组件包括第一过滤部和第二过滤部,第一过滤部设于第二过滤部的外侧;第一过滤部包括第一框架和滤网,第一框架沿滤网的周向设置,并与滤网固定;第二过滤部包括第二框架和滤棉,第二框架沿滤棉的周向设置,并与滤棉固定;第一框架和第二框架能够分别插拔连接于设备舱的安装槽内。该设备舱的过滤组件能够有效阻挡柳絮等杂物的进入舱内,保证通风效果和散热效果。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆技术领域,具体涉及一种设备舱的过滤组件及设备舱。
背景技术
目前,现有的轨道车辆在柳絮季节运行时,大量的柳絮通过设备舱的进风口进入舱内,附着在用风设备进风口的滤网上,降低通风量,导致设备散热不良,引起高温报警。
因此,如何提供一种设备舱的过滤组件,能够有效阻挡柳絮等杂物的进入舱内,保证通风效果和散热效果,是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种设备舱的过滤组件及设备舱,能够有效阻挡柳絮等杂物的进入舱内,保证通风效果和散热效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种设备舱的过滤组件,其包括第一过滤部和第二过滤部,所述第一过滤部设于所述第二过滤部的外侧;所述第一过滤部包括第一框架和滤网,所述第一框架沿所述滤网的周向设置,并与所述滤网固定;所述第二过滤部包括第二框架和滤棉,所述第二框架沿所述滤棉的周向设置,并与所述滤棉固定;所述第一框架和所述第二框架能够分别插拔连接于所述设备舱的安装槽内。
外侧空气在进入设备舱内时,需先经过滤网过滤,滤网能够拦截气体中夹杂的柳絮以及大颗粒物等,气体经过滤网后再经过滤棉过滤,滤棉能够进一步对细微颗粒进行过滤,进一步提升过滤效果,避免柳絮等杂物进入舱内以对舱内设备造成影响,保证通风效果和散热效果。
由于第一过滤部和第二过滤部分别设有框架,第一框架和第二框架能够分别插拔连接于设备舱的安装槽内,正常使用状态下,二者均位于安装槽内,当其中一者需要更换或清理时,仅需将需要更换或清理的过滤部单独由安装槽内取出即可,操作较为方便。并且由于滤网和滤棉是彼此独立的结构,方便单独对其中一者进行拆装操作。
可选地,所述滤网呈波浪形结构,且所述波浪形结构的波峰和波谷分别沿车辆的行驶方向设置。
可选地,所述滤网为不锈钢滤网。
可选地,所述滤网的外表面光滑。
可选地,所述第二过滤部包括多个沿所述滤棉周向间隔设置的固定件,各所述固定件分别与所述第二框架固定,所述固定件能够穿过所述滤棉并与所述第一框架抵接。
可选地,所述第二过滤部还包括固定网,所述固定网与所述第二框架固定,并位于所述滤棉远离所述滤网的一侧。
可选地,所述固定网为编织网。
可选地,所述第一框架和/或所述第二框架的顶部还设有提手。
本实用新型还提供了一种设备舱,其包括安装槽以及如上所述的过滤组件,所述安装槽开设于设备舱的进风口,所述过滤组件可拆卸地连接于所述安装槽内。
具有如上所述的过滤组件的设备舱,其技术效果与上述过滤组件的技术效果类似,为节约篇幅,在此不再赘述。
可选地,所述安装槽呈U型结构,所述U型结构的开口端朝上设置,所述过滤组件能够由所述开口端插接至所述安装槽内。
附图说明
图1是本实用新型实施例所提供的设备舱的过滤组件的结构示意图;
图2是图1中的局部放大图;
图3是第一过滤部的结构示意图;
图4是图3的局部放大图;
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