[实用新型]一种新型机滤密封配合结构有效
申请号: | 202121615655.1 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215444187U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 董国强;徐海锋;杨欢 | 申请(专利权)人: | 索格菲(苏州)汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 密封 配合 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型机滤密封配合结构,涉及机油过滤技术领域。本实用新型包括螺纹外壳、塑料体和滤芯,螺纹外壳的一端与塑料体的一端连接,滤芯安装于螺纹外壳内部,滤芯远离螺纹外壳的一端与塑料体相连,滤芯与塑料体为过盈配合。本实用新型通过将原先O型圈取消,改用互为干涉的过盈配合,设置合适的过盈量,从而实现稳定的密封功能,通过取消O型圈,减少子零件数目,有效的降低了制造成本,且通过互为干涉过盈的配合,有效的提升了产品的密封性能的稳定,提升了产品质量的竞争力。
技术领域
本实用新型属于机油过滤技术领域,特别是涉及一种新型机滤密封配合结构。
背景技术
机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质,例如黏度,酸值,抗氧化剂的含量等等,这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内,若机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油;
现有一些机滤内部的密封配合通常需使用O型圈,生产时需增加安装并在线检测工序,同时多出的橡胶件会出现老化,破损等风险,增加制造开发成本的同时,也给产品质量提出了挑战。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型机滤密封配合结构,以解决现有的问题:现有一些机滤内部的密封配合通常需使用O型圈,生产时需增加安装并在线检测工序,同时多出的橡胶件会出现老化,破损等风险,增加制造开发成本的同时,也给产品质量提出了挑战。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型机滤密封配合结构,包括螺纹外壳、塑料体和滤芯,所述螺纹外壳的一端与塑料体的一端连接,所述滤芯安装于螺纹外壳内部,所述滤芯远离螺纹外壳的一端与塑料体相连,所述滤芯与塑料体为过盈配合。
进一步地,所述滤芯与塑料体的连接端固定有插接口,所述塑料体内部设置有插接槽,所述插接口远离滤芯的一端插接于插接槽内部,所述插接口与插接槽为过盈配合,所述塑料体和滤芯通过插接槽和插接口相连。
进一步地,所述插接口与插接槽连接端的外侧为弧形。
进一步地,所述滤芯位于螺纹外壳内部的一端固定有卡接架一,所述螺纹外壳的内部且与卡接架一相对应的位置处固定有卡接架二,所述卡接架一与卡接架二为卡接连接,所述塑料体与螺纹外壳通过卡接架一和卡接架二固定。
进一步地,所述螺纹外壳与塑料体相连的一端设置有外螺纹,所述塑料体与螺纹外壳相连的一端设置有内螺纹,所述螺纹外壳与塑料体通过螺纹连接。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过将原先O型圈取消,改用互为干涉的过盈配合,设置合适的过盈量,从而实现稳定的密封功能,通过取消O型圈,减少子零件数目,有效的降低了制造成本,且通过互为干涉过盈的配合,有效的提升了产品的密封性能的稳定,提升了产品质量的竞争力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构爆炸图;
图3为本实用新型整体结构的连接结构剖视图;
图4为本实用新型图3中的A处放大图;
图5为本实用新型塑料体与螺纹外壳的连接结构剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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