[实用新型]一种新型的移动动力气源系统

说明书

一种新型的移动动力气源系统，包括一平板车，平板车上固定安装有一内燃式空压机、一空压机快速启动装置、一调压装置，该调压装置上安装有一气滤组件；空压机快速启动装置包括一固定安装在平板车上的免维护电瓶及设置在内燃式空压机上的启动马达，且免维护电瓶与启动马达之间电性连接；调压装置包括依次连接的一调压器，调压器上设置有第一气滤组件和第二气滤组件。本移动动力气源系统将内燃式空气压缩机改装到平板车上，增强空压机的移动性能，并通过调压器、气滤组件来调节气源、过滤水气，使气源满足终端气动工具的使用要求，使终端气动工具可以在无市电的场景下使用，提高飞机的地面维护效率。

技术领域

本实用新型飞机地面保障设备领域，尤其涉及一种新型的移动动力气源系统。

背景技术

当飞机在外场执行维修时，需经常用到动力气源配合终端气动工具来执行维修工作。现在常用的动力气源有以下两种：

其一，是使用电动空压机来做为动力气源，这种动力气源用压缩空气做为气源，成本低，但电动空压机只能在有市电的维修场景下才能使用，而飞机维修基地的地面维修任务有时会远离市电电源，电动空压机不能使用，移动也很不方便。

其二，用高压氮气瓶作为动力气源，通过采购成品的高压氮气瓶，配合减压阀调压、配合快卸接头及气管连接气动工具来实现维修工作。但一般终端气动工具使用最大压力为1mpa，空调清洁工作压力大概在0.66mpa，而常见的高压氮气瓶压力高达14mpa，使用时需要大幅调压才能满足外场维修需求。且调压过程中，难以精确控制压力，增加维修工作时间。同时，终端气动工具使用一小时就需要耗费4瓶高压氮气(80元/瓶)，使用成本加高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的移动动力气源系统，以克服上述背景技术中的缺点与不足。

为了达到上述目的，本案是通过以下技术方案实现的：

一种新型的移动动力气源系统，包括一平板车，平板车上固定安装有一内燃式空压机、一空压机快速启动装置、一调压装置，该调压装置上安装有一气滤组件；所述空压机快速启动装置，其包括一固定安装在平板车上的免维护电瓶及设置在内燃式空压机上的启动马达，且该免维护电瓶与启动马达之间通过接电线电性连接；所述调压装置，其包括依次连接的三通快卸接头一、调压器、三通快卸接头二；所述调压器上设置有所述气滤组件、第二压力表及微调调压阀。

进一步的，所述气滤组件包括第一气滤组件和第二气滤组件，所述第二压力表位于第一气滤组件和第二气滤组件之间。

进一步的，所述三通快卸接头一的第一端头连接内燃式空压机的出气口、第二端头连接调压器的进气口、第三端头连接第一压力表。

进一步的，所述三通快卸接头二的第一端头连接调压器的出气口、第二端头及第三端头提供给终端气动工具使用。

优选的，所述内燃式空压机底部的四个地脚均安装固定在高密度胶垫的凹槽内，而高密度胶垫通过螺栓和螺帽配合牢固固定在所述平板车上。

进一步的，所述平板车前端设置有拖挂架、底部设置有行走轮，该拖挂架铰接在平板车底座的端面上，且该拖挂架可挂接到机动牵引车上。

优选的，所述免维护电瓶和启动马达上均分别设置有正负极接线柱33，该免维护电瓶的接线柱33与启动马达的接线柱33之间通过所述接电线电性连接。

进一步的，所述接线柱33上还设置有锁紧螺母和垫片，所述接电线的接线端被压紧在螺母和垫片之下。

优选的，所述免维护电瓶为70AH的电瓶。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：