[实用新型]一种全景天窗的玻璃包边结构

说明书

本实用新型属于全景天窗技术领域，尤其为一种全景天窗的玻璃包边结构，包括玻璃包边体，所述玻璃包边体内部开设有的凹槽处放置有玻璃原片，所述玻璃包边体的前表面和后表面分别安装有第一加强铁件和第二加强铁件，且所述玻璃包边体和所述玻璃原片的前后端头处位于所述第一加强铁件和所述第二加强铁件开设的夹槽内；使玻璃包边体的前后端嵌入到第一加强片和第二加强片的夹槽内，通过这样可以使玻璃原片与玻璃包边体之间连接的更加牢固，再使两个支架铁片的横架紧贴固定在玻璃原片的上方，使两个支架铁片的纵架对玻璃包边体的两端进行挤压，然后再使支架铁片固定在车顶上方，通过这样可以使玻璃固定在车顶更加牢固，避免发生脱落的现象。

技术领域

本实用新型属于全景天窗的技术领域，具体涉及一种全景天窗的玻璃包边结构。

背景技术

天窗玻璃包边结构是天窗玻璃与机械组件、车身之间衔接的重要组成部分，传统的天窗玻璃采用粘接方式固定在支架上，然后通过支架的移动实现玻璃的打开或关闭，当长时间使用时，由于胶体会发生老化的现象，当震动幅度过大时，可能会使天窗玻璃从车顶发生脱落的现象，这样降低了全景天窗的功能性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种全景天窗的玻璃包边结构，具有玻璃固定在车顶更加牢固，避免发生脱落的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全景天窗的玻璃包边结构，包括玻璃包边体，所述玻璃包边体内部开设有的凹槽处放置有玻璃原片，所述玻璃包边体的前表面和后表面分别安装有第一加强铁件和第二加强铁件，且所述玻璃包边体和所述玻璃原片的前后端头处位于所述第一加强铁件和所述第二加强铁件开设的夹槽内，所述玻璃包边体的两端对称安装有支架铁片，所述支架铁片包括横架和纵架，所述横架位于所述玻璃原片的顶部，所述纵架位于所述凹槽的两端。

作为本实用新型的一种全景天窗的玻璃包边结构优选技术方案，所述第二加强铁件的两端安装有避免玻璃原片滑出的导风网压块。

作为本实用新型的一种全景天窗的玻璃包边结构优选技术方案，两个所述横架的顶部均开设有两个连接槽，且所述连接槽贯穿所述横架的顶部和底部。

作为本实用新型的一种全景天窗的玻璃包边结构优选技术方案，所述连接槽的一侧开设有连接孔。

作为本实用新型的一种全景天窗的玻璃包边结构优选技术方案，所述凹槽的槽壁为光滑面。

作为本实用新型的一种全景天窗的玻璃包边结构优选技术方案，所述横架和所述纵架的连接处为弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：把玻璃原片放置在玻璃包边体的凹槽处，使玻璃包边体的前后端嵌入到第一加强片和第二加强片的夹槽内，通过这样可以使玻璃原片与玻璃包边体之间连接的更加牢固，再使两个支架铁片的横架紧贴固定在玻璃原片的上方，使两个支架铁片的纵架对玻璃包边体的两端进行挤压，然后再使支架铁片固定在车顶上方，通过这样可以使玻璃固定在车顶更加牢固，避免发生脱落的现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中支架铁片的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中A的放大结构示意图；

图中：1、第一加强铁件；2、导风网压块；3、支架铁片；4、玻璃包边体；5、玻璃原片；6、凹槽；7、第二加强铁件；8、横架；9、纵架；10、连接孔；11、夹槽；12、连接槽。

具体实施方式