[实用新型]一种稳定减震型电梯主机架有效
申请号: | 202121616682.0 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN214828259U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 彭德良;潘银彩;冯绍棉;李镇昌;卢明益 | 申请(专利权)人: | 佛山市厢朗电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/00;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 减震 电梯 主机 | ||
本实用新型公开了一种稳定减震型电梯主机架,涉及电梯主机架领域,包括电梯主机架本体,所述电梯主机架本体的内腔设置有电梯主机本体,所述电梯主机本体的底部固定连接有支撑板,所述电梯主机架本体内腔底部的左右两侧对称开设有滑槽,所述电梯主机架本体内腔顶部的左右两侧对称设置有固定板,两个所述固定板的底部对称固定连接有液压减震杆,两个所述液压减震杆的底部对称设置有固定座。本实用新型所述的一种稳定减震型电梯主机架,通过设置的固定板与液压减震杆、固定座的配合,可以实现电梯在工作过程中对电梯主机架本体两侧端进行减震,能够在电梯工作过程中对电梯主机本体进行减震,从而提高整体的减震效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯主机架领域,特别涉及一种稳定减震型电梯主机架。
背景技术
现有的曳引式电梯的主机机架一般是与工字钢直接连接的,而工字钢与墙体连接,固在电机工作时产生的震动和噪声会通过墙体传至靠近主机的住户,现有的电梯往往会在主机架上设置橡胶垫,以减轻震动和噪声,但是该种方式的减震效果不佳,且当电梯震动过大时,有可能使电梯发生故障,存在一定的安全隐患,针对以上问题,需要设计出一种稳定减震型电梯主机架,从而克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种稳定减震型电梯主机架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种稳定减震型电梯主机架,包括电梯主机架本体,所述电梯主机架本体的内腔设置有电梯主机本体,所述电梯主机本体的底部固定连接有支撑板,所述电梯主机架本体内腔底部的左右两侧对称开设有移动滑槽,所述电梯主机架本体内腔顶部的左右两侧对称设置有固定板,两个所述固定板的底部对称固定连接有液压减震杆,两个所述液压减震杆的底部对称设置有固定座,所述支撑板底部的左右两侧对称设置有支撑柱,所述支撑板底部左右两侧对称设置有缓冲斜杆,两个所述支撑柱内腔的底部对称设置有减震弹簧,两个所述支撑柱内腔的顶部对称设置有压板,两个所述压板的顶部对称固定连接有支撑杆,两个所述支撑柱的顶部对称设置有减震板,两个所述支撑柱的顶部对称设置有套筒,所述缓冲斜杆的中部设置有固定轴,所述电梯主机架本体内腔底部的左右两侧对称开设有架体滑槽,两个所述架体滑槽内腔的相背一侧对称设置有缓冲弹簧,两个所述架体滑槽内腔的相对一侧对称设置有架体滑块,所述支撑板底部的左右两侧对称开设有支撑滑槽,两个所述支撑滑槽内腔的相对一侧对称设置哟支撑滑块。
优选的,所述支撑板左右两侧的表面与两个移动滑槽的内壁紧密贴合,两个所述固定板的相对一侧固定连接于电梯主机本体左右两侧的顶部,两个所述液压减震杆的底部固定连接于两个固定座的顶部。
优选的,所述两个固定座的底部固定连接于支撑板顶部的左右两侧,两个所述支撑柱的底部固定连接于电梯主机架本体内腔底部的左右两侧,两个所述减震弹簧的底部固定连接于两个支撑柱内腔的底部。
优选的,所述两个压板的底部固定连接于两个减震弹簧的顶部,两个所述压板的表面与两个支撑柱的内壁紧密贴合,两个所述支撑杆的底部固定连接于两个压板的顶部,两个所述减震板的底部固定连接于两个支撑杆的顶部。
优选的,所述两个套筒内腔的顶部固定连接于两个减震板的顶部,两个所述套筒的顶部固定连接于支撑板底部的左右两侧,两个所述缓冲弹簧的相背一侧固定连接于两个架体滑槽的相背一侧,两个所述缓冲弹簧的相对一侧固定连接于两个架体滑块的相背一侧。
优选的,所述两个架体滑块的表面与两个架体滑槽的内壁紧密贴合,两个所述架体滑块的顶部固定连接于两个缓冲斜杆的底部,两个所述支撑滑槽的内壁与两个支撑滑块的表面紧密贴合,两个所述支撑滑块的底部固定连接于两个缓冲斜杆的顶部。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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