[实用新型]一种高效散热的汽车轴承有效
申请号: | 202121617203.7 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215861348U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 王如东;何法斌;孟荣兴;何仁法;陈伟东 | 申请(专利权)人: | 江阴市比拓精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C37/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 任君 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 汽车 轴承 | ||
1.一种高效散热的汽车轴承,包括外轴环(1)和内轴环(3),其特征在于:所述外轴环(1)和内轴环(3)之间位置均匀活动卡接设置有若干个滚珠(4),所述外轴环(1)内部位置设置有冷却机构,所述内轴环(3)内部位置设置有润滑机构,所述内轴环(3)外侧端位置开设有弧形槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述冷却机构包括第一管道(11)、冷却槽(2)、第二管道(12)和密封垫(13),所述外轴环(1)两侧端位置水平固定安装设置有第一管道(11),所述第一管道(11)外侧端位置活动套接设置有第二管道(12),所述第二管道(12)外侧端位置固定安装设置有密封垫(13),所述外轴环(1)内部位置开设有冷却槽(2)。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述润滑机构包括空腔(5)、穿孔(7)、橡胶瓣膜(8)、注入管(9)和密封盖(10),所述内轴环(3)内部位置开设有空腔(5),所述空腔(5)内部两侧端位置均固定安装设置有橡胶瓣膜(8),所述内轴环(3)两侧端位置开设有穿孔(7),所述内轴环(3)下端中心位置垂直固定安装设置有注入管(9),所述注入管(9)下端位置固定安装设置有密封盖(10),所述密封盖(10)外侧端位置环绕设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述滚珠(4)活动卡接设置在弧形槽(6)内部。
5.根据权利要求2所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述第二管道(12)卡接在第一管道(11)内部。
6.根据权利要求2所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述密封垫(13)为橡胶垫。
7.根据权利要求2所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述冷却槽(2)与第一管道(11)连通。
8.根据权利要求3所述的一种高效散热的汽车轴承,其特征在于:所述穿孔(7)远离内轴环(3)中心一侧与弧形槽(6)连通,所述穿孔(7)靠近内轴环(3)中心一侧与空腔(5)连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江阴市比拓精密机械有限公司,未经江阴市比拓精密机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121617203.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。