[实用新型]一种物料运输车有效
申请号: | 202121617387.7 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215154802U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 周子齐;张天泽;谢仁康;蔡欣明 | 申请(专利权)人: | 太平洋建设集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物料 运输车 | ||
本申请涉及一种物料运输车,包括箱体、万向轮、安装件、滑动件和连接组件,箱体设有一侧开口的容纳槽,安装件第一面与箱体连接,第二面设有滑动凸起,滑动凸起内设有一侧开口的第一滑槽,万向轮固定安装在安装件第二面上,滑动件第一端与第一滑槽滑动连接,第二端伸出第一滑槽,连接组件一端与箱体连接,另一端与滑动件第二端连接。
技术领域
本申请涉及物料运输技术领域,具体为一种物料运输车。
背景技术
现有的物料运输车一般仅能运输单种材料,如果装载多种材料,材料之间相互堆叠,在运输过程会产生的碰撞会导致材料之间相互摩擦,影响材料的质量,严重的话会造成材料的报废,如果多次分开运送,又十分的浪费时间,并且浪费人工。
实用新型内容
解决的技术问题
本申请的目的在于提供一种物料运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种物料运输车,包括箱体、万向轮、安装件、滑动件和连接组件,箱体设有一侧开口的容纳槽,安装件第一面与箱体连接,第二面设有滑动凸起,滑动凸起内设有一侧开口的第一滑槽,万向轮固定安装在安装件第二面上,滑动件第一端与第一滑槽滑动连接,第二端伸出第一滑槽,连接组件一端与箱体连接,另一端与滑动件第二端连接。
优选的,连接组件包括第一转动件、第二转动件和第一连接件,第一转动件第一端与滑动件第二端转动连接,第二端设有第二滑槽,第二转动件第一端与箱体可拆卸连接,第一连接件一端与第二滑槽滑动连接,另一端与第二转动件第二端连接。
优选的,该运输车还包括连接销,连接销一端贯穿箱体与第二转动件第一端连接,另一端伸入容纳槽内与容纳槽槽壁抵接。
优选的,该运输车还包括转动板,箱体上设有接通容纳槽的出料槽,且位于连接组件相邻的一侧,转动板与箱体转动连接,并可转动至盖合出料槽开口。
优选的,该运输车还包括第二连接件,安装件第一面端部设有转动凸起,箱体靠近出料槽一端与转动凸起转动连接,第二连接件一端与第二转动件第二端转动连接,另一端与第一连接件第二端转动连接。
优选的,该运输车还包括限位件,安装件远离转动凸起一端设有贯穿其本身的通槽,安装件侧面设有接通通槽的第三滑槽,箱体上设有与通槽配合的限位块,限位块设有与限位件配合限位槽,当箱体与安装件第一面贴合时,限位件可通过第三滑槽和通槽与限位槽配合。
优选的,该运输车还包括固定件,出料槽开口处设有多个连接凸起,转动板一端与连接凸起转动连接,当转动板盖合出料槽时,转动板远离转动中心一端可与连接凸起抵接,此时固定件贯穿连接凸起与转动板连接。
优选的,该运输车还包括紧固件,滑动凸起上设有接通第一滑槽的螺纹孔,滑动件对应螺纹孔设有抵接槽,紧固件与螺纹孔螺纹连接,并可转动至第一滑槽内与抵接槽抵接。
有益效果
与现有技术相比,本申请的有益效果是:该物料运输车的使用方式如下,当用户需要运输多种材料时,可先将沙石、水泥等流动性强的材料单独装入容纳槽内,然后拉动滑动件第二端,使其沿第一滑槽长度方向移动,此时滑动件第二端、连接组件和箱体侧面围合形成容纳空间,用户可将钢筋、砖头等材料放置在容纳空间内进行运输,然后将该运输车推动至所需地点,将容纳槽和容纳空间内的材料取下即可,总的来说,该运输车通过滑动件的滑动,使箱体连接组件和滑动件能够相互围合形成用于放置材料的储物空间,解决现有技术中运输车难以运输多种材料的问题,便于用户使用。
附图说明
附图用来提供对本申请的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本申请的实施例一起用于解释本申请,并不构成对本申请的限制,在附图中:
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