[实用新型]一种道路快速排水系统有效
申请号: | 202121618699.X | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215164313U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 孙文整;卢树填;朱鹤 | 申请(专利权)人: | 东莞市水利勘测设计院有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01F5/00;E03F3/04;E03F5/06;E03F5/14;E02D5/04 |
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地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 快速 排水系统 | ||
本申请涉及道路排水系统的领域,尤其是一种道路快速排水系统;所述系统包括钢筋砼箱涵、钢格栅盖板、若干根排水管和若干组过梁;所述过梁包括第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块设置于钢筋砼箱涵的上端,所述第二支撑块设置于第一支撑块的上端,所述钢格栅盖板设置于第二支撑块的上端;所述钢筋砼箱涵还设有横向截水沟;钢筋砼箱涵的两侧还设有转接井,所述横向截水沟与转接井连通;每一根所述排水管贯穿钢筋砼箱涵与对应的转接井连通;路面上的水经过钢格栅盖板进入横向截水沟,横向截水沟中的水流入排水管中,排水管将水排出;本申请具有提高道路排水能力的效果。
技术领域
本申请涉及道路排水系统的领域,尤其是涉及一种道路快速排水系统。
背景技术
在城市建设中,路面排水是不可或缺的一环,在下雨时,良好的路面排水设计能够减少路面积水,提高抗洪能力。
有些道路纵坡坡度较大且横坡坡度小,导致路面上的积水难以排出,在下暴雨时,雨水容易在这种路面上汇集导致内涝;由于截水沟往往设置于道路的两侧,雨水需要向道路的两侧流动直至进入截水沟后才能被排出,道路的排水能力因此受到限制。
针对上述中的相关技术,发明人认为需要提道路的排水能力。
实用新型内容
为了提高道路的排水能力,本申请提供一种道路快速排水系统。
本申请提供的一种道路快速排水系统采用如下的技术方案:
一种道路快速排水系统,包括钢筋砼箱涵、钢格栅盖板、若干根排水管和若干组过梁;所述过梁包括第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块设置于钢筋砼箱涵的上端,所述第二支撑块设置于第一支撑块的上端,所述钢格栅盖板设置于第二支撑块的上端;所述第二支撑块为以钢埋件为基础并浇筑二期混凝土而成的刚性块;所述钢筋砼箱涵的中部设有分缝;所述钢筋砼箱涵还设有横向截水沟,所述横向截水沟位于钢格栅盖板的下方;所述钢筋砼箱涵的两侧还设有转接井,所述横向截水沟与转接井连通;每一根所述排水管贯穿钢筋砼箱涵与对应的转接井连通。
通过采用上述技术方案,路面上的水经过钢格栅盖板过滤后进入横向截水沟,横向截水沟将水导入转接井,转接井内的水通过排水管进入外界的雨水处理机构;起到了减少路面上的积水的作用,减少了雨水向道路两侧流动的步骤,提高了排水速度,达到了提高道路排水能力的效果;第二支撑块向钢格栅盖板提供支撑力,减少了钢格栅盖板受到来自道路上的车辆的压力下沉的情况发生;第一支撑块向第二支撑块提供支撑力,钢筋砼箱涵向第一支撑块提供支撑力,第一支撑块将第二支撑块受到的压力分散至钢筋砼箱涵处,进一步减少钢格栅盖板受到来自道路上的车辆的压力下沉的情况发生;由于钢筋砼箱涵受到的压力较大,且外界的温度、湿度变化可能导致钢筋砼箱涵变形导致开裂漏水,分缝的设置减少了钢筋砼箱涵因上述原因开裂漏水的情况发生;通过第二支撑块、第一支撑块、钢筋砼箱涵的配合,使得钢格栅盖板能够稳定设置于路面,减少了钢格栅盖板受压下沉的情况发生。
可选的,所述系统还包括若干根安装柱,所述安装柱为以钢埋件为基础并浇筑二期混凝土而成的刚性块;所述安装柱设有栅盖板安装槽,所述钢格栅盖板的两侧均与对应的栅盖板安装槽嵌合,所述安装柱设置于钢格栅盖板的下端。
通过采用上述技术方案,安装钢格栅盖板时,移动钢格栅盖板,直至钢格栅盖板的两侧均与对应的栅盖板安装槽嵌合,减少了人工对准钢格栅盖板的位置的步骤,达到了节约安装时间的效果;安装柱向钢格栅盖板提供支撑力,进一步减少减少钢格栅盖板受到来自道路上的车辆的压力下沉的情况发生。
可选的,所述第二支撑块为由混凝土浇筑而成的混凝土柱,所述钢格栅盖板与第二支撑块粘接。
通过采用上述技术方案,混凝土将钢格栅盖板与第二支撑块粘接,减少了钢格栅盖板晃动的情况发生,达到了提高钢格栅盖板安装的稳定性的效果。
可选的,所述系统还包括砼垫层和水泥石粉垫层,所述砼垫层设置于钢筋砼箱涵的下端,所述水泥石粉垫层设置于砼垫层的下端。
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