[实用新型]一种便于安装的驾驶室锁止用液压锁

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的驾驶室锁止用液压锁，其包括限位锁止机构、液压缸和快插式接头，所述液压缸的输出端与所述限位锁止机构固定连接；所述液压缸的进油口通过所述快插式接头与外部液压油泵的供油管连接；所述限位锁止机构用于对汽车驾驶室底部的锁销进行锁定。所述液压缸的输出端缩回时，拉动所述限位锁止机构，对所述锁销进行锁定；输出端伸出时，推动所述限位锁止机构，解除对所述锁销锁定作用。所述便于安装的驾驶室锁止用液压锁中，通过在所述液压缸的进油口与所述供油管之间设置所述快插式接头，实现了所述供油管与所述进油口快速插接，在狭小空间中也能够使供油管与所述液压缸快速连接与安装，使用非常方便。

技术领域

本实用新型涉及液压锁设备技术领域，尤其涉及一种便于安装的驾驶室锁止用液压锁。

背景技术

重型卡车的驾驶室下方均为汽车的发动机，当发动机出现故障或者需要进行维护时需要移开驾驶室，因此传统的重卡驾驶室主要铰接在汽车的底盘上，针对重卡驾驶室与汽车底盘之间的铰接，需要使用到锁止对驾驶室进行锁紧。

专利(申请号200720088064.7)公开了一种涉及到液压式汽车驾驶室翻转装置的一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器，并公开了包括液压油缸、举升油缸、液压锁、管路，液压油泵的两个出油口与液压锁分别通过管路连接，液压油泵的上部有压力杆，液压锁与后悬置连接，举升油缸的上部与汽车车身连接，下部与汽车车架连接，液压油泵的另一个出油口与举升油缸由一根管路连接，液压油泵的下部有一调节限流杆，调节限流杆上有单向阀，举升油缸为柱塞油缸。

由于液压油泵在与液压锁连接时，一般是由液压锁的小油缸丝口与高压油管卡套螺母拧紧连接，拧紧力矩小会存在漏油现象和拧紧力矩过大引起滑丝问题；同时由于液压锁安装位置空间局促，导致用户在液压锁与高压油管连接安装时不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种便于安装的驾驶室锁止用液压锁，解决现有技术中由于液压锁安装位置空间狭小，导致液压油泵与液压锁连接安装不方便的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种便于安装的驾驶室锁止用液压锁,包括：

限位锁止机构，用于对汽车驾驶室底部的锁销进行锁定；

液压缸，其输出端与所述限位锁止机构固定连接；

快插式接头，所述液压缸的进油口通过所述快插式接头与外部液压油泵的供油管连接。

进一步的，所述快插式接头包括：

母接头，与所述液压缸的进油口固定连接；

公插头，与所述供油管固定连接；

所述母接头和所述公插头之间设置有卡合结构，用于所述母接头和所述公插头卡接。

进一步的，所述卡合结构包括：

卡槽，开设在所述母接头的内表面；

卡簧，活动安装在所述卡槽内；

挡肩，固定设置在所述公插头的外表面。

进一步的，所述挡肩的外表面为一锥面。

进一步的，所述公插头的外表面活动套设有拆卸套，并且所述拆卸套的厚度不小于所述挡肩的最大厚度。

进一步的，所述拆卸套的外表面为一锥面。

进一步的，所述公插头的前端外表面开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有密封件。

进一步的，所述限位锁止机构包括：

安装板；

锁钩，转动安装在所述安装板上；