[实用新型]一种修正带

说明书

本实用新型涉及一种修正带，包括修正头(4)、带轮(2)和废带轮(3)，带轮(2)释放带(1)，该带(1)绕过修正头(4)后由废带轮(3)回收，还包括至少一个传动轴(5)，传动轴(5)与废带轮(3)传动连接，带轮(2)与修正头(4)之间的带(1)经过该传动轴(5)并与该传动轴(5)传动连接，该经过的带(1)用于带动传动轴(5)转动，传动轴(5)转动带动废带轮(3)转动；在修正带的使用寿命周期内，有利于使用时的力能够平稳保持。

技术领域

本实用新型涉及修正带技术领域，尤其涉及一种修正带。

背景技术

修正带一般包括修正头、带轮和废带轮，带轮释放带，该带绕过修正头后由废带轮回收，在使用时，修正头将带按压在需被覆盖的表面并进行拖动操作，带随着拖动操作而被从带轮中连续拉出，带上的覆盖物则从带上转移到需被覆盖的表面，为了使废带轮转动以回收带，带轮和废带轮之间设有齿轮啮合传动结构，具体来说，带轮设有第一齿轮，废带轮设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，因此，在拖动操作时，就形成一联动运动，即带随着拖动操作而被从带轮中连续拉出，因此，带将带动带轮转动，带轮转动则第一齿轮转动，第一齿轮转动则带动第二齿轮转动，第二齿轮转动则带动废带轮转动，从而实现带轮释放带、同时废带轮回收带的整个过程，也就是修正带的使用过程。

长期以来，为了完成上述过程，带轮转动来带动废带轮转动是修正带的基本结构，也是行业内认为的当前的最优结构，这样的设计，不仅实现了功能，而且结构简单，传动稳定可靠，因此，所述的基本结构已形成行业内的思维定式，是不可替代的部分。

本申请人原来也是遵循上述思维定式，并在现有产品中也遵循着以所述基本结构为基础的结构设计，同时希望在该基础上通过材料和/或结构的优化来进一步提升修正带的性能，比如提升静音性、防松性、涂覆顺滑度等等，但是，现有的修正带在使用过程中，本申请人发现，随着带轮中的带的消耗，带轮中的带越来越少，使用时的力需要更大，也就是说，在修正带的使用寿命周期内，使用时的力会逐渐增大，不能平稳保持，影响用户体验，本申请人在所述的思维定式下一直无法突破。

因此，本申请人对修正带进行了持续和更为深入的研究，并得到一定的研究成果：1、当带轮装配在修正带中之后具有一定松紧度，装配后不能过松，否则就会容易松垮，由于具有一定的松紧度，所以，带在拉动带轮时，需要克服一定的转动阻力，即克服一定的阻力矩，力矩的计算公式为力乘以力臂，阻力矩即阻力乘以阻力臂，那么，随着带的释放，带与带轮转轴之间的间距在变小，导致主力臂变小，从而使得需要更大的力才能产生克服阻力矩的主动力矩，也就是产生修正带越用到后面，则需要更大的力拖动的原因之一，2、由于第一齿轮与第二齿轮啮合，所以传动比不会变化，因此为了维持传动比，带在拖动带轮释放带时，带轮的带卷与带轮的转轴之间会产生一定的相对转动，该相对转动是强制发生的，这种情况下，带拖动带轮转动需要同时解决带轮的转动以及带轮带动废带轮转动，即该相对转动与所述的1里面的阻力矩进行叠加，从而使拖动带所施加的力的变化更加明显。由前述可知，对于问题、问题的成因及分析，均较为复杂，本申请人也未能在现有公开的资料或产品中看到行业内其它人或公司提出上述问题、问题的成因及分析，本申请人将重点对其进行研究，期望解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺点、不足，提出一种修正带，在修正带的使用寿命周期内，有利于使用时的力能够平稳保持。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种修正带，具体技术方案如下：

本实用新型提供一种修正带，包括修正头、带轮和废带轮，带轮释放带，该带绕过修正头后由废带轮回收，废带轮包括与其同轴设置的传动轴，带轮与修正头之间的带与所述的传动轴传动连接，所述的经过的带用于带动传动轴转动，传动轴转动带动废带轮转动。

作为改进，所述的经过的带与传动轴的周向表面接触连接，在该带运动时，带经该接触连接带动传动轴转动。

作为改进，所述的经过的带绕设在传动轴的周向表面，并且与该周向表面接触连接。