[实用新型]一种智能车道路测试模拟设备

说明书

本实用新型公开了一种智能车道路测试模拟设备，包括底座，所述底座的上部活动安装有盖板，所述底座的内侧设有模拟盘，所述模拟盘的上部设有隧道段、桥梁段和平路段，所述隧道段、桥梁段和平路段依次排列，所述隧道段、桥梁段和平路段的上部均设有智能小车，所述模拟盘与底座之间设有升降结构，所述升降结构包括有通槽、手柄、支撑座、滑块、螺杆第一轴座、轴杆和第二轴座，所述通槽开设在底座的一侧表面，所述滑块滑动连接在模拟盘的底部。本实用新型所述的一种智能车道路测试模拟设备，提高测试效果，使得测试结果更加符合实测，其次能够在不使用的时候对模拟盘进行收纳，避免其表面积累过多灰尘。

技术领域

本实用新型涉及模拟设备领域，特别涉及一种智能车道路测试模拟设备。

背景技术

随着科技的发展，汽车越来越智能化，自动驾驶、主动避让等功能，但是因智能车在制备的时候，需要对其各个功能进行测试，因实测需要大场地，耗费高，所以人们通常在最终实测钱使用模拟设备进行测试；

但是现有的智能车道路测试模拟设备在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的智能车道路测试模拟设备测试效果差，导致测试结果与实测结果存在大差异，不利于实际使用；其次，现有的智能车道路测试模拟设备不具备收纳功能，在不使用的时候无法对模拟设备进行收纳防护，导致其容易积累灰尘，影响后期使用，而且在使用的时候也无法更好的展现模拟效果，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种智能车道路测试模拟设备，可以有效解决背景技术中：现有的智能车道路测试模拟设备测试效果差，导致测试结果与实测结果存在大差异，不利于实际使用；其次，现有的智能车道路测试模拟设备不具备收纳功能，在不使用的时候无法对模拟设备进行收纳防护，导致其容易积累灰尘，影响后期使用，而且在使用的时候也无法更好的展现模拟效果，实用性差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种智能车道路测试模拟设备，包括底座，所述底座的上部活动安装有盖板，所述底座的内侧设有模拟盘，所述模拟盘的上部设有隧道段、桥梁段和平路段，所述隧道段、桥梁段和平路段依次排列，所述隧道段、桥梁段和平路段的上部均设有智能小车，所述模拟盘与底座之间设有升降结构。

作为本实用新型的进一步方案，所述升降结构包括有通槽、手柄、支撑座、滑块、螺杆、第一轴座、轴杆和第二轴座，所述通槽开设在底座的一侧表面，所述滑块滑动连接在模拟盘的底部，所述螺杆贯穿滑块与支撑座转动连接，所述第一轴座固定安装在滑块的底部，所述第二轴座固定安装在底座的内部底部位置，所述轴杆的两端分别与第一轴座和第二轴座活动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述滑块、第一轴座、轴杆和第二轴座的数量均为两个，所述滑块与模拟盘呈燕尾形结构滑动。

作为本实用新型的进一步方案，所述螺杆的外表面以中心点对称设置两组不同方向的螺纹，两组不同方向的螺纹分别与两个滑块螺纹连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述盖板的数量为两个，每个所述盖板的宽度与底座的高度等同。

作为本实用新型的进一步方案，所述底座的上表面边缘位置嵌入安装有磁吸石，磁吸石与盖板磁吸匹配。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置隧道段、桥梁段配合平路段，在使用的过程中，将智能小车在隧道段、桥梁段和平路段形式进行模拟测试，充分对实测常见道路种类进行模拟，使得模拟测试结果更加贴合实测结果，实用性更高；

通过设置升降结构，通过手柄转动螺杆，螺杆通过两组不同方向的螺纹带动两个滑块分别在模拟盘的底部滑动，在滑动的过程中带动轴杆转动，使得轴杆与底座底部之间的角度产生改变，从而抬高或降低模拟盘，能够在不使用的时候对模拟盘进行防护，减少模拟盘表面积累灰尘的现象，更加利于使用。

附图说明