[实用新型]一种电动两轮车用微电点触组合开关

说明书

本实用新型公开一种电动两轮车用微电点触组合开关及电动车，其包括组合开关本体；所述组合开关本体包括按键面板和开关控制板，所述开关控制板设置在所述按键面板下方；所述开关控制板用于将按键触发的开关信号转换为高低电平弱电信号，并通过高低电平弱电信号控制电子开关管的开闭，通过所述电子开关管的开闭控制按键对应功能的开启与关闭。本实用新型通过高低电平弱电信号控制电子开关管的开闭，通过所述电子开关管的开闭控制按键对应功能的开启与关闭，实现弱电控制强电，消除触点打火问题，开关触点经过3万次耐久试验后工作正常，增加了电动车开关的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种电动两轮车用微电点触组合开关及电动车。

背景技术

电动二轮车具有节能减碳、机动性强、停车方便等优点，已逐渐普及，成为了一种绿色环保的交通工具。目前常规电动车的灯具、喇叭的开关触点在操作的瞬间会形成很大的脉冲电流，产生电火花，常态工作情况下也会有1-3A的电流，在触点经过2-3万次闭合、断开操作后，触点表面出现电烧蚀产生的氧化层，接触电阻会增大影响导通性能。用户在电动车骑行发生紧急情况下，如果无法给其他车辆或行人产生光或声信号，则带来很大安全风险。以上问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于通过一种电动两轮车用微电点触组合开关及电动车，来解决以上背景技术部分提到的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动两轮车用微电点触组合开关，其包括组合开关本体；所述组合开关本体包括按键面板和开关控制板，所述开关控制板设置在所述按键面板下方；所述开关控制板用于将按键触发的开关信号转换为高低电平弱电信号，并通过高低电平弱电信号控制电子开关管的开闭，通过所述电子开关管的开闭控制按键对应功能的开启与关闭。

特别地，所述按键面板上设置有远光灯按键、近光灯按键、左右转向灯拨动开关以及喇叭按键

特别地，所述按键面板上还设置有倒车按键。

特别地，所述按键面板上设置有修复按键、双闪按键以及大灯与前置灯拨动开关。

特别地，所述按键面板上进一步设置有驻车按键和变速按键。

本实用新型还公开一种电动车，该电动车采用上述电动两轮车用微电点触组合开关。

本实用新型提出的电动两轮车用微电点触组合开关及电动车通过高低电平弱电信号控制电子开关管的开闭，通过所述电子开关管的开闭控制按键对应功能的开启与关闭，实现弱电控制强电，消除触点打火问题，开关触点经过3万次耐久试验后工作正常，增加了电动车开关的使用寿命；通过本实用新型可以保护整车低电压负载部件，开关低电平信号不会与负载直接构成回路，即使短路，开关接收到信号错误将形成保护，无输出，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的电动两轮车用微电点触组合开关结构图；

图2为本实用新型实施例一提供的开关功能接线图；

图3为本实用新型实施例二提供的电动两轮车用微电点触组合开关结构图；

图4A和图4B为本实用新型实施例二提供的开关功能接线图。

具体实施方式