[实用新型]一种顶盖涂装排气结构

说明书

本实用新型公开了一种顶盖涂装排气结构，涉及车身配件技术领域，顶盖上开设有排气孔。本实用新型在车身顶盖处开设排气孔，车身在电泳池中，车内气体通过该孔自下而上排出，避免了发生气室问题的产生。

技术领域

本实用新型涉及车身配件技术领域，具体为一种顶盖涂装排气结构。

背景技术

微型货车的白车身在电泳过程中会出现一系列的电泳缺陷，其中在采用步进式以及连续式生产线体时产生电泳气室是其中一个重要的分析问题。发生气室问题很容易引起车身早期生锈，需要打磨和点补防锈漆，增加员工的劳动量但依然存在生锈隐患，尤其是发生气室的位置经常是人工很难接触到的，更为人工修补增加难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种顶盖涂装排气结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种顶盖涂装排气结构，顶盖上开设有排气孔。

优选的，排气孔位于靠近顶盖后端位置上。

优选的，排气孔位于顶盖的最高点位置。

优选的，排气孔与顶盖侧部边缘距离为500mm-1000mm之间。

优选的，排气孔与顶盖侧部边缘距离为606mm。

优选的，排气孔的直径尺寸在10mm-30mm之间。

优选的，排气孔的直径尺寸为20mm。

优选的，排气孔上扣接有封堵件，封堵件为热熔材料制成，且底部设置有向上弯折的扣爪，扣爪扣接于排气孔内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在车身顶盖处开设排气孔，车身在电泳池中，车内气体通过该孔自下而上排出，避免了发生气室问题的产生。

附图说明

图1为本实用新型排气孔开设位置示意图一；

图2为本实用新型排气孔开设位置示意图二；

图3为封堵件在排气孔中示意图；

图4为车身在电泳池中的状态示意图。

具体实施方式

为了便于使用，本实用新型实施例提供了一种顶盖涂装排气结构。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例提供了一种顶盖涂装排气结构，参照图1-图2所示，在车身顶盖上开设有排气孔A；

白车身进入点泳池的时候，车内的气体会从车身的腔体内由下而上流动，最终从排气孔A处排出。大大降低了电泳时产生电泳气室的风险。

为了提高该效果，对排气孔的位置进行如下设计：将其设置在顶盖靠近后端的位置；参照图4，车身在电泳池中可以沿Y向旋转一定的角度(±10°)，籍以辅助气体排出。

另外，基于气体上浮的特性，将该排气孔A设置在顶盖最高处位置。为了进一步提高排气效果以及结构的合理化设计，排气孔的直径尺寸在20mm左右，其与顶盖侧缘的距离在606mm左右。实际应用中发现，如上设计效果更佳。