[实用新型]一种汽车维修用支撑装置

权利要求书

1.一种汽车维修用支撑装置,其特征在于：包括底座(1)、调节结构(3)、换位支撑结构(4)、维修支撑结构(5)和控制器(6)；

所述底座(1)的中部设有凹槽(7)，所述底座(1)的右侧偏前端设有行车斜坡(2)；

所述调节结构(3)位于底座(1)的中部；

所述换位支撑结构(4)和调节结构(3)相连接；

所述维修支撑结构(5)的数量为两个且分别在凹槽(7)的左右两侧对称分布，所述维修支撑结构(5)和底座(1)连接且位于底座(1)的偏后端；

所述控制器(6)固定在底座(1)上，所述控制器(6)的输入端电连接外在电源的输出端。

2.根据权利要求1所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述调节结构(3)包括两个前后相对的立板(31)，所述立板(31)均和底座(1)固定连接，两个立板(31)的中部设有丝杠(32)，所述丝杠(32)的两端分别和两个立板(31)转动连接，所述丝杠(32)的一端贯穿立板(31)且通过联轴器(33)和伺服电机(35)的输出轴连接，所述伺服电机(35)的输入端电连接控制器(6)的输出端。

3.根据权利要求2所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述立板(31)和丝杠(32)的连接处设有轴承(36)，所述轴承(36)为密封轴承。

4.根据权利要求2所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述伺服电机(35)固定在外板(34)上，所述外板(34)和立板(31)固定连接。

5.根据权利要求1所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述换位支撑结构(4)包括滑块(42)，所述滑块(42)和丝杠(32)连接，所述滑块(42)的上端固定连接有移动平台(41)，所述移动平台(41)位于凹槽(7)的内部且和底座(1)顶端面的高度一致，所述移动平台(41)的下端固定连接有两个左右对称分布的条形支撑块(43)，所述条形支撑块(43)的下端和凹槽(7)的底端面接触。

6.根据权利要求5所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述滑块(42)的中部设有和丝杠(32)对应的螺纹孔，所述丝杠(32)和螺纹孔配合安装。

7.根据权利要求1所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述维修支撑结构(5)包括支撑板(51)，所述支撑板(51)的下端均固定连接有两个前后相对的气缸伸缩杆(52)，所述气缸伸缩杆(52)的下端均镶嵌在底座(1)上且和底座(1)固定连接，所述气缸伸缩杆(52)的输入端电连接控制器(6)的输出端。