[实用新型]一种汽车铝合金配件用表面打磨装置

说明书

本实用新型涉及汽车铝合金配件加工技术领域，尤其为一种汽车铝合金配件用表面打磨装置，包括支撑板、带动板和底座，所述底座上端开设有凹槽，所述底座上的凹槽内底侧滑动连接有滑板，所述滑板上端左右两侧均开设有凹槽，所述滑板上的凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块设置在螺纹杆左右两端，本实用新型通过设置喷洒器，可以在打磨时向配件喷洒打磨液，并且配合放置槽与落料漏斗，可以使打磨后的废液与废料进入存放盒内，通过存放盒对废液与废料进行收集清理，避免废液与废料不方便清理，影响装置使用，通过设置第二电机，可以通过带动架与防滑夹架对配件进行固定，并且配合第一电机，可以使装置能够对不同角度上的配件表面进行打磨。

技术领域

本实用新型涉及汽车铝合金配件加工技术领域，具体为一种汽车铝合金配件用表面打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，当对汽车配件进行加工生产时，就需要用到汽车铝合金配件用表面打磨装置。

市面上大多的汽车铝合金配件用表面打磨装置，在打磨过程中，不能对打磨后的废料与废液进行收集清理，需要加工完成后再对其进行清理，影响工作效率，并且在加工过程中，不方便对配件的不同角度与位置进行打磨，需要人工进行操作，影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车铝合金配件用表面打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车铝合金配件用表面打磨装置，包括支撑板、带动板和底座，所述底座上端开设有凹槽，所述底座上的凹槽内底侧滑动连接有滑板，所述滑板上端左右两侧均开设有凹槽，所述滑板上的凹槽内滑动连接有滑块，所述滑块设置在螺纹杆左右两端，所述滑块与螺纹杆螺旋连接，所述螺纹杆转动连接在滑板内，所述螺纹杆右端通过联轴器与第二电机输出轴固定连接，所述第二电机固定连接在滑板右端内，所述滑块固定连接在带动架底端，所述带动板滑动连接在滑板上端左右两侧，所述带动板设置在放置架左右两端，所述放置架固定连接在底座上端中部，所述放置架上端设置有打磨块，所述打磨块转动连接在固定架内底侧，所述打磨块左端通过联轴器与第三电机输出轴固定连接，所述第三电机固定连接在固定架左端内，所述固定架固定连接在带动板底端，所述带动板设置在支撑板底端，所述带动板左右两端均固定连接有第一电缸，所述第一电缸固定连接在带动板上端左右两侧。

优选的，所述底座上端四角均固定连接有导向杆，所述导向杆固定连接在支撑板底端四角，且所述导向杆穿过带动板四角，所述导向杆与带动板滑动连接。

优选的，所述固定架左端设置有喷洒器，所述喷洒器底端固定连接有喷洒管，所述喷洒器固定连接在带动板底端，所述喷洒器上端密封连接有伸缩软管，所述伸缩软管穿过带动板与支撑板内。

优选的，所述放置架上端开设有放置槽，所述放置槽底端密封连接有落料漏斗，所述落料漏斗固定连接在放置架内，所述落料漏斗底端固定连接在底座内，所述落料漏斗底端密封连接有存放盒，所述存放盒固定连接在底座内。

优选的，所述放置架上端左右两侧均设置有防滑夹架，所述防滑夹架转动连接在带动架上侧靠近放置架一端，且所述放置架右侧上的防滑夹架右端设置有第一电机，所述第一电机上的输出轴通过联轴器与防滑夹架固定连接，所述第一电机固定连接在放置架右侧上的带动架内。

优选的，所述滑板右端固定连接有第二电缸，所述第二电缸固定连接在底座右端内，所述底座左端固定连接有控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：