[实用新型]可拼装加长的铁路水沟电缆槽模板装置

说明书

本实用新型提供一种可拼装加长的铁路水沟电缆槽模板装置，包括电力电缆槽模具、电缆槽侧沟模具和信号电缆槽模具，还设有横梁，横梁下侧面设有至少三个连接颈，电力电缆槽模具、电缆槽侧沟模具和信号电缆槽模具通过连接颈与电力电缆槽模具连接，信号电缆槽模具一侧设有侧模板，还设有第二拉紧器，第二拉紧器一端与横梁连接，第二拉紧器另一端设有拉钩，拉钩勾住侧模板；解决了传统电缆槽模板装置施工工期长、效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，尤其是涉及一种可拼装加长的铁路水沟电缆槽模板装置。

背景技术

随着我国铁路隧道的发展，隧道工程建设标准越来越高,以及投资小、成本低越来越受广大建设者的青睐。隧道电缆槽虽然是隧道施工中的附属工程，但作为隧道组成的一部分，施工质量也是至关重要。现有技术参见CN 204253059 U高速铁路隧道水沟电缆槽施工用移动钢模板中记载的结构，该单个装置结构复杂，拼装单个装置需要耗费大量时间，多个该装置拼装加长时更加费时费力，不利于对工期要求严格的情况。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可拼装加长的铁路水沟电缆槽模板装置，解决了传统电缆槽模板装置施工工期长、效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种可拼装加长的铁路水沟电缆槽模板装置，包括电力电缆槽模具、电缆槽侧沟模具和信号电缆槽模具，还设有横梁，横梁下侧面设有至少三个连接颈，电力电缆槽模具、电缆槽侧沟模具和信号电缆槽模具通过连接颈与电力电缆槽模具连接，信号电缆槽模具一侧设有侧模板，还设有第二拉紧器，第二拉紧器一端与横梁连接，第二拉紧器另一端设有拉钩，拉钩勾住侧模板。

优选的方案中，横梁侧面设有固定部，固定部中螺纹连接有长度可调的第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆一端与第二拉紧器连接，还设有第一拉紧器，第二螺杆一端与第一拉紧器连接，第一拉紧器用于与隧道仰拱连接。

优选的方案中，侧模板靠近上端设有钩槽，拉钩勾住钩槽边缘。

优选的方案中，钩槽沿长度方向设有多个连接筋，连接筋用于防止拉钩滑移。

优选的方案中，侧模板侧面设有收纳槽，收纳槽中设有可转动的转臂，转臂端部设有高度可调的支脚。

优选的方案中，还包括U型连接件，固定部与第一拉紧器通过U型连接件连接，固定部与第二拉紧器通过U型连接件连接。

本实用新型的有益效果为：电力电缆槽模具、电缆槽侧沟模具和信号电缆槽模具通过横梁一体化连接，预制成型后，在现场直接吊装到位，方便分工协作，快速拼装加长；侧模板设有支脚，方便侧模板竖立；第一拉紧器将横梁与隧道仰拱连接，固定各模具，防止施工时移位；第二拉紧器的拉钩勾住侧模板上侧，施工时，侧模板可承受更大的力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的斜视图。

图3是本实用新型的横梁处放大图。

图中：电力电缆槽模具1；电缆槽侧沟模具2；信号电缆槽模具3；连接颈4；横梁5；侧模板6；钩槽601；连接筋602；转臂603；支脚604；收纳槽605；第一拉紧器7；第二拉紧器8；拉钩801；U型连接件9；固定部10；隧道仰拱11。

具体实施方式

实施例1：