[实用新型]一种基于模块化设计的系列泵组装置

说明书

本实用新型公开了一种基于模块化设计的系列泵组装置，包括卧式泵组装置，卧式泵组装置组件由卧式泵装置、泵出口挠性接头、止回阀一、集流管、底座、泵进口挠性接头组成，底座的上端设置有卧式泵装置，卧式泵装置的上端设置有泵出口挠性接头，泵出口挠性接头的中部设置有止回阀一，泵出口挠性接头的上端与集流管连接，卧式泵装置远离泵出口挠性接头的一端设置有泵进口挠性接头，泵进口挠性接头和泵出口挠性接头为卧式侧进侧出接口形式，集流管的一端设置有排油口，集流管的另一端设置有出油口，泵进口挠性接头的一端设置有吸油口。有益效果：模块可以实现专业化的小批量生产，能降低生产成本和提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及卧式泵技术领域，具体来说，涉及一种基于模块化设计的系列泵组装置。

背景技术

泵装置是稀油润滑装置的核心部件，作为“心脏”用来将润滑油从油箱吸出，再送到系统中，在各种版本的稀油润滑装置行业标准中，整体式稀油润滑装置是将泵卧式泵装置按单台直接装配在油箱顶板上，分体式稀油润滑装置是将泵装置按单台直接安装在混凝土基础上，然后，通过连接管道将其与其他设备连接起来构成系统；工业应用中，分体式稀油润滑装置也有将多台泵装置和其它相关设备共同装配在一个公用底座上，然后再将公用底座安装在混凝土基础上。这种方式造成了实际应用中存在下列缺陷：行业标准中流量系列范围较小，仅有6.3～2000L/min，不能完全适应机械设备多样化对润滑设备流量的需求，泵装置仅有双泵(一台工作一台备用)组合形式，组合形式太少，不能满足多种工况的需求，整体式稀油润滑装置将卧式多台泵装置装配在油箱顶板上，其垂直方向的振动恰好在油箱顶板刚度最薄弱的方向，因此，往往引起油箱的振动以致共振。这种现象在工业现场出现较多，处理起来也很棘手。为克服这些问题出现在现场，设计时就不得不增加支撑结构，强化油箱顶板的刚度，分体式的稀油润滑装置如将泵装置直接安装在混凝土基础上，安装工艺麻烦、工作量大，分体式的稀油润滑装置如将油装置和其它相关设备共同装配在一个公用底座上构成一个大模块，油箱装置与大模块之间的布置形式相对固定和单一，无法完全满足不同用户现场现场安装空间的个性化需求，任何非标准的需求，将导致以前的设计图纸难以复用，又要形成一个非标设计，大大增加了设计人员的工作量，全部元件(除油箱装置)到货后才能组织生产，难以实现专业化的小批量生产，造成生产成本上升和生产周期延长，由于非标设计的产品在各项目之间不能通用，也造成招投标中不能快速响应。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种基于模块化设计的系列泵组装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种基于模块化设计的系列泵组装置，包括卧式泵组装置，所述卧式泵组装置组件由卧式泵装置、泵出口挠性接头、止回阀一、集流管、底座、泵进口挠性接头组成，所述底座的上端设置有所述卧式泵装置，所述卧式泵装置的上端设置有所述泵出口挠性接头，所述泵出口挠性接头的中部设置有止回阀一，所述泵出口挠性接头的上端与所述集流管连接，所述卧式泵装置远离所述泵出口挠性接头的一端设置有所述泵进口挠性接头，所述泵进口挠性接头和所述泵出口挠性接头为卧式侧进侧出接口形式，所述集流管的一端设置有排油口，所述集流管的另一端设置有出油口，所述泵进口挠性接头的一端设置有吸油口。

进一步的，所述底座与所述卧式泵装置的连接座之间通过若干螺栓固定连接。

进一步的，所述泵出口挠性接头与所述集流管之间设置有阀门一。

进一步的，所述泵进口挠性接头位于所述吸油口的一端设置有阀门二。

进一步的，所述集流管位于所述排油口的一端设置有排油阀一。

进一步的，所述泵进口挠性接头和所述泵出口挠性接头还包括有卧式端进上出接口形式。