[实用新型]一种连铸机用三环减速机安装结构

说明书

本实用新型公开了一种连铸机用三环减速机安装结构，包括连接套，所述连接套顶部和底部均通过螺栓设置有液压杆，所述连接套两侧分别设置有连接圈A，所述连接圈A两侧分别设有安装管A和安装管B。具有支撑结构，并可配合该结构在震动时进行液压伸缩，以实现在具有支撑作用的同时有效的做到的避震性。

技术领域

本实用新型涉及连铸机技术领域，特别涉及一种连铸机用三环减速机安装结构。

背景技术

连铸机把高温钢水连续不断地浇铸成具有一定断面形状和一定尺寸规格铸坯的生产工艺过程叫做连续铸钢。

目前，连铸机用三环减速机在安装时，都是通过相关联轴结构进行安装固定的，而现有的联轴结构在长期受到高温的作用下润滑油易快速干燥而导致连接处的摩擦增加，从而大幅度降低了使用寿命。

现有的连铸机用三环减速机安装结构还存在以下弊端：1、缺乏便于添加润滑油的结构，使得联轴结构在长期受到高温的作用下润滑油易快速干燥而导致连接处的摩擦增加，从而大幅度降低了使用寿命；2、缺乏支撑结构，且无法配合联轴结构在震动时进行伸缩调节，从而大幅度降低了支撑性以及避震性。为此，我们提出一种连铸机用三环减速机安装结构。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种连铸机用三环减速机安装结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种连铸机用三环减速机安装结构，包括连接套，所述连接套顶部和底部均通过螺栓设置有液压杆，所述连接套两侧分别设置有连接圈A，所述连接圈A两侧分别设有安装管A和安装管B。

进一步地，所述液压杆一侧均设置有支撑盘，所述支撑盘表面围绕液压杆均匀开设有固定孔；通过液压杆一侧支撑盘表面的固定孔进行螺栓固定，以实现对联轴结构的支撑。

进一步地，所述安装管A和安装管B一侧均设置有连接圈B，所述安装管A和安装管B均通过连接圈B螺栓连接于连接圈A。

进一步地，所述安装管A和安装管B顶部中心位置均通过开设口设置有加油管；通过加油管以便于随时对安装管A和安装管B内注入润滑油，以降低安装连接结构内部的摩擦。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置液压杆、支撑盘和固定孔，利用液压杆一侧支撑盘表面的固定孔进行螺栓固定，以实现对该安装结构的支撑，且在工作产生震动时，通过液压杆的自动伸缩性以达到避震的效果，从而大幅度提升了支撑性以及避震性。

2、通过设置加油管，利用加油管以便于随时对安装管A和安装管B内注入润滑油，以降低安装连接结构内部的摩擦，以提升了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种连铸机用三环减速机安装结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种连铸机用三环减速机安装结构的固定孔结构示意图。

图中：1、连接套；2、液压杆；3、支撑盘；4、固定孔；5、连接圈A；6、安装管A；7、安装管B；8、连接圈B；9、加油管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种连铸机用三环减速机安装结构，包括连接套1，所述连接套1顶部和底部均通过螺栓设置有液压杆2，所述连接套1两侧分别设置有连接圈A5，所述连接圈A5两侧分别设有安装管A6和安装管B7。

其中，所述液压杆2一侧均设置有支撑盘3，所述支撑盘3表面围绕液压杆2均匀开设有固定孔4。