[实用新型]一种环抱式自由间距的反力框架限位装置有效
| 申请号： | 202121625973.6 | 申请日： | 2021-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN215866083U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 洪华;曹素功;傅俊磊;田浩 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通运输科学研究院 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02;G01N3/32;G01N3/04 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 311305 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 环抱 自由 间距 框架 限位 装置 | ||
1.一种环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于，所述反力框架限位装置包括锚固组件、自由间距滑槽组件、反力框架连接组件以及紧固系统组件，所述锚固组件与自由间距滑槽组件的前端连接，所述自由间距滑槽组件的后部与反力框架连接组件连接，所述锚固组件通过紧固系统组件固定于反力墙上，所述反力框架连接组件通过紧固系统组件固定于反力框架上。
2.如权利要求1所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：两套所述锚固组件、自由间距滑槽组件和反力框架连接组件对称设置。
3.如权利要求1或2所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：所述锚固组件采用钢板局部镂空、加强的钢结构，镂空处采用紧固螺杆拉丝穿过进行紧固螺母紧固，所述锚固组件固定于反力墙上。
4.如权利要求1或2所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：所述自由间距滑槽组件采用钢板前端局部镂空，镂空处制作成梯形截面楔形滑槽，同时滑槽内部不同间距设置弹压限位孔。
5.如权利要求1或2所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：所述反力框架连接组件包括框架连接组件和自由间距滑槽连接组件，其中框架连接组件采用钢板局部镂空、加强的钢结构，镂空处采用紧固螺母拉丝穿过反力框架进行紧固，将框架连接组件与反力框架连接形成整体，共同受力；所述自由间距滑槽连接组件采用梯形截面楔形接口与自由间距滑槽组件进行连接，接口处设置弹压限位小柱，侧面设置开关，可用于手动控制弹压小柱的下压。
6.如权利要求5所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：所述紧固系统组件包括紧固螺杆、紧固螺母和弹压限位小柱，所述锚固组件与反力墙之间通过紧固螺杆、紧固螺母固定连接，所述框架连接组件与反力框架之间通过紧固螺杆、紧固螺母固定连接；所述梯形截面楔形接口处的弹压限位小柱与弹压限位孔配合。
7.如权利要求1或2所述的环抱式自由间距的反力框架限位装置，其特征在于：紧固截面均进行防滑界面处理。
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