[实用新型]一种汽车门板嵌饰板焊机

说明书

本实用新型公开了一种汽车门板嵌饰板焊机，包括箱体，所述箱体的正面设置有开口，所述箱体的顶部固定安装有移动座和支柱，所述支柱的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的顶部固定安装有第一气缸，所述滑杆的外表面滑动套接有滑套，所述第一气缸的输出端与所述滑套固定连接，所述滑套的底部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定安装有焊枪，所述滑杆的一端固定安装有限位板，所述移动座的内部设置有空腔，所述移动座的顶部开设有限位槽，所述移动座内部的两侧之间活动安装有螺纹杆，所述移动座的右侧固定安装有电机。本实用新型通过设置一系列的结构使得本实用新型具有自动焊接的作用，省去了人工焊接时的劳累，进而加快工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车门板嵌饰板焊机。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车逐渐进入人们的生活视野。汽车作为当代主要的交通工具，能够给人们的出行带来方便，节约人们的出行时间，而汽车门板嵌饰板作为汽车配件的一种，有着显著的作用。

在汽车门板嵌饰板焊接时，往往采用超声波焊接的方式，不过现有技术中通常采用人工手提超声波焊枪逐一对焊点进行焊接，此种焊接方式人工劳动强度较大，工作效率较低。因此，为了解决这一些问题我们提出了一种汽车门板嵌饰板焊机解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门板嵌饰板焊机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门板嵌饰板焊机，包括箱体，所述箱体的正面设置有开口，所述箱体的顶部固定安装有移动座和支柱，所述支柱的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的顶部固定安装有第一气缸，所述滑杆的外表面滑动套接有滑套，所述第一气缸的输出端与所述滑套固定连接，所述滑套的底部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定安装有焊枪，所述滑杆的一端固定安装有限位板，所述移动座的内部设置有空腔，所述移动座的顶部开设有限位槽，所述移动座内部的两侧之间活动安装有螺纹杆，所述移动座的右侧固定安装有电机，所述电机的输出端与所述螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的外表面螺纹套接有滑块，所述移动座内部的两侧之间固定安装有限位杆，所述限位杆的外表面活动套有限位块，所述限位块与所述滑块之间固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有连接块，所述连接块滑动安装在所述限位槽的内部，所述连接板通过所述连接块固定安装有固定座。

优选的，所述固定座的顶部固定安装有两块固定板，其中一块所述固定板的一侧固定安装有两个第三气缸，其中一块所述固定板通过两个所述第三气缸固定安装有夹板。

优选的，另一块所述固定板与所述夹板相对的一侧均固定安装有缓冲垫。

优选的，所述箱体正面的开口处通过合页铰接有门体。

优选的，所述箱体的底部固定安装有四根支腿，且四根所述支腿分别位于所述箱体底部的四角。

优选的，所述支腿的底部固定安装有防滑垫，且所述防滑垫与所述支腿之间通过强力胶粘接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，使用时将物件放置在固定座上，随后通过启动第三气缸，进而使得夹板将物件进行夹紧，固定完成后，启动第二气缸，进而使得焊枪伸出至物件需要焊接的位置，随后通过启动焊枪进而对物件进行焊接，当需要改变焊枪的前后位置时，通过启动第一气缸进而改变焊枪的前后位置，当需要对物件进行左右的焊接时，通过启动电机，电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块运动，滑块在限位块的作用下进而使得连接板做左右的直线运动，进而使得固定座做左右的直线运动，进而使得固定的物件做左右的直线运动，进而使得焊枪可以对物件进行左右的焊接。通过设置一系列的结构使得本实用新型具有自动焊接的作用，省去了人工焊接时的劳累，进而加快工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处的放大图；