[实用新型]一种车用连接系统用防松防断裂螺母

说明书

本实用新型公开了一种车用连接系统用防松防断裂螺母，包括下螺母以及上螺母，所述上螺母安装在下螺母上方，所述下螺母上设有防松防断裂结构；所述防松防断裂结构，包括：固定块、垫片、四个卡槽、四个卡杆、四个底片以及四个螺钉；本实用新型涉及车用连接系统技术领域，本案设计内部结构简单，通过设有的防松防断裂结构可以对螺母与螺栓进行连接的时候，对其进行固定锁紧，从而增强螺母的防松防断裂效果，延长螺母的使用寿命，且通过设有的下螺母和上螺母内部设有的反向楔形斜面和正向楔形斜面可以增强螺纹的锁紧力，从而防止螺母发生松动，通过二者的相互配合，使得螺母具有很强的锁紧力，增强螺母的防松防断裂性能。

技术领域

本实用新型涉及车用连接系统技术领域，具体为一种车用连接系统用防松防断裂螺母。

背景技术

螺母又称为螺帽，是一种固定用工具，其中心有孔，孔的内侧有螺纹。螺母经常与大小相合的螺丝共用，以固定有关的接合部分。如果震动等环境因素令螺母松脱，可使用胶水或别针等工具进一步为有关部份加固。螺母多呈六角形，其次为正方形。

随着经济的发展，汽车业越来越重要，特种紧固件在汽车上的应用也越来越广泛。对于重型卡车、中型卡车、轻型卡车以及大客车等车桥在连接紧固时，会发生车桥轮毂松动的情况，这是由于紧固件的防松能力较差，无法提供足够的锁紧力，对此设计一种车用连接系统用防松防断裂螺母。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用连接系统用防松防断裂螺母，以解决上述背景技术中提出现有的紧固件的防松能力较差，无法提供足够的锁紧力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用连接系统用防松防断裂螺母，包括下螺母以及上螺母，所述上螺母安装在下螺母上方，所述下螺母上设有防松防断裂结构，所述防松防断裂结构，包括：固定块、垫片、四个卡槽、四个卡杆、四个底片以及四个螺钉，所述固定块固定安装在下螺母上，所述垫片固定安装在固定块下方，四个所述卡槽分别开设在固定块表面四周，四个所述卡杆分别卡接在四个卡槽内，四个所述底片分别固定安装在四个卡杆底端，四个所述螺钉分别螺纹连接在四个卡杆上。

优选的，所述固定块、垫片以及下螺母为一体设计。

优选的，所述固定块、垫片以及下螺母内部中间贯穿设有螺纹孔。

优选的，所述卡杆为L形设计。

优选的，所述卡槽为方型槽。

优选的，所述下螺母内部的螺纹牙底处设有反向楔形斜面，所述上螺母的内部螺纹牙底处设有正向楔形斜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本案设计内部结构简单，通过设有的防松防断裂结构可以对螺母与螺栓进行连接的时候，对其进行固定锁紧，从而增强螺母的防松防断裂效果，延长螺母的使用寿命，且通过设有的下螺母和上螺母内部设有的反向楔形斜面和正向楔形斜面可以增强螺纹的锁紧力，从而防止螺母发生松动，通过二者的相互配合，使得螺母具有很强的锁紧力，增强螺母的防松防断裂性能。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的主视结构示意图。

图中：1、下螺母；2、上螺母；3、固定块；4、垫片；5、卡槽；6、卡杆；7、底片；8、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。