[实用新型]半主动阻尼器式抗拔隔震装置有效
申请号: | 202121628892.1 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215483612U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 潘鹏;艾华浩;王海深 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | E04B1/36 | 分类号: | E04B1/36;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄玉霞 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 阻尼 器式抗拔隔震 装置 | ||
1.一种半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,包括:
隔震支座,所述隔震支座的两端分别适于与上建筑结构和下建筑结构相连;
支座拉压传感器,所述支座拉压传感器用于检测所述隔震支座的受力状态;
至少一个半主动阻尼器组件,所述半主动阻尼器组件的两端分别适于与所述上建筑结构和所述下建筑结构相连且与所述支座拉压传感器电连接,其中,
所述半主动阻尼器组件具有锁定状态和可伸缩状态,所述半主动阻尼器组件设置成在所述隔震支座处于受拉状态时切换至所述锁定状态。
2.根据权利要求1所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,所述半主动阻尼器组件包括:
油缸,所述油缸具有油腔;
活塞杆,所述活塞杆穿设于所述油缸;
活塞,所述活塞安装于所述活塞杆且位于所述油腔内,以将所述油腔分隔为第一腔室和第二腔室;
连通管,所述连通管与所述油缸相连且连通所述第一腔室和所述第二腔室;
控制阀,所述控制阀安装于所述连通管且用于控制所述连通管的通断,所述控制阀与所述支座拉压传感器电连接,其中,
所述半主动阻尼器组件处于所述锁定状态下,所述控制阀关闭;所述半主动阻尼器组件处于所述可伸缩状态下,所述控制阀打开。
3.根据权利要求2所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,所述油缸还具有避让腔,所述活塞杆的第一端位于所述油缸外且与所述上建筑结构和所述下建筑结构中的一个相连,所述活塞杆的第二端穿过所述油腔并伸入所述避让腔内,所述油缸远离所述活塞杆的第一端的端部与所述上建筑结构和所述下建筑结构中的另一个相连。
4.根据权利要求1所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,还包括:
上预埋板和下预埋板,所述上预埋板和所述下预埋板分别预埋于所述上建筑结构和所述建筑结构内,且分别与所述半主动阻尼器组件的两端相连,
所述上预埋板和所述下预埋板分别位于所述隔震支座的纵向两侧。
5.根据权利要求4所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,所述半主动阻尼器组件与所述上预埋板和所述下预埋板通过万向结构可转动连接。
6.根据权利要求1所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,
所述支座拉压传感器为距离传感器,所述距离传感器用于检测所述隔震支座的纵向高度,其中,
所述隔震支座的竖向高度大于或者等于预设间距时所述隔震支座处于所述受拉状态。
7.根据权利要求1所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,
所述支座拉压传感器为应力传感器,所述应力传感器安装于所述隔震支座内。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,所述半主动阻尼器组件大于或等于三个,至少三个所述半主动阻尼器组件向上彼此靠近或者彼此远离延伸。
9.根据权利要求8所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,
多个所述半主动阻尼器组件沿所述隔震支座的周向间隔分布;或者,所述隔震支座为多个,每个所述隔震支座与至少一个所述半主动阻尼器组件对应设置。
10.根据权利要求8所述的半主动阻尼器式抗拔隔震装置,其特征在于,至少两个所述半主动阻尼器组件沿第一竖直面的投影相互不平行,且至少两个所述半主动阻尼器组件沿第二竖直面的投影相互不平行,其中,
所述第一竖直面和所述第二竖直面相交。
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