[实用新型]尾筛联动调节装置

说明书

本实用新型公开了一种尾筛联动调节装置，主筛装置是由两个主体机架侧板中间与主筛组件连接构成。尾筛装置是由两个尾筛机架侧板中间与尾筛组件连接构成。在主筛装置的后面下端通过两个主体机架侧板和在尾筛装置的前面下端通过两个尾筛机架侧板用转动轴转动连接。在主筛装置后面上端两个主体机架侧板的外侧分别固定有油缸固定座，在尾筛装置前面上端两个尾筛机架侧板的外侧分别固定有油缸活塞杆固定座，在两个油缸固定座和两个油缸活塞杆固定座上分别连接有液压油缸。通过尾筛出口端距离地面高度调节可避免收获的农作物果实不受损伤，提高收获质量，由于采用液压油缸调节，可任意调节角度，满足各个季节各种农作物收获需要，具有广泛的推广应用价值。

技术领域

本实用新型涉及一种调节装置，尤其涉及一种尾筛联动调节装置，属于农业机械行业技术领域。

背景技术

目前输送类收获农业机械的尾筛装置与主筛装置都是固定的，也就是说尾筛装置的出料口端距离地面的高度是固定的，长期使用中发现，对于不同的农作物果实从相同的高度落地，对农作物损伤不同，而且有些损伤十分严重，很大程度上影响农作物果实收获质量，并且造成不必要的损失浪费，很不尽人意，急需研究解决。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种尾筛联动调节装置，将尾筛装置与主筛装置由固定联接设计改变为可转动连接，将尾筛装置与主筛装置的下边设计为用通长轴转动联接，将主筛装置与尾筛装置的上边两侧设计为用液压油缸联接，控制液压油缸，即可旋转尾筛装置，即可控制尾筛出口端距离地面的高度，可根据收获季节和收获不同种类农作物果实，时时调节尾筛出口端距离地面高低，确保收获果实不受损伤，满足农作物收获需要。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：尾筛联动调节装置，是由主筛装置、尾筛装置、转动轴、液压油缸、油缸固定座、油缸活塞杆固定座组成。主筛装置是由两个主体机架侧板中间与主筛组件连接构成。尾筛装置是由两个尾筛机架侧板中间与尾筛组件连接构成。在主筛装置的后面下端通过两个主体机架侧板和在尾筛装置的前面下端通过两个尾筛机架侧板用转动轴可转动连接。在主筛装置的后面上端两个主体机架侧板的外侧分别固定有油缸固定座，在尾筛装置的前面上端两个尾筛机架侧板的外侧分别固定有油缸活塞杆固定座，在两个油缸固定座和两个油缸活塞杆固定座上分别连接有液压油缸，液压油缸的进出油孔通过液压管路与整机的液压系统连接。

本实用新型的有益效果是：将尾筛装置与主筛装置不可转动结构设计改变为可转动结构，通过尾筛出口端距离地面高度调节可避免收获的农作物果实不受损伤，提高收获质量，由于采用液压油缸调节，可任意调节角度，满足各个季节各种果实收获需要，提升整机作业可靠性，满足农业生产收获质量水平需要，具有广泛的推广应用价值。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型尾筛联动调节装置的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是图1的尾筛装置角度调节后的结构示意图。

附图标记

1、主筛装置 2、尾筛装置 3、转动轴 4、液压油缸

5、油缸固定座 6、油缸活塞杆固定座 11、主体机架侧板

12、主筛组件 21、尾筛机架侧板 22、尾筛组件。

具体实施方式

请参阅图1至图3，尾筛联动调节装置，是由主筛装置、尾筛装置、转动轴、液压油缸、油缸固定座、油缸活塞杆固定座组成。主筛装置1是由两个主体机架侧板11中间与主筛组件12连接构成。尾筛装置2是由两个尾筛机架侧板21中间与尾筛组件22连接构成。在主筛装置1的后面下端通过两个主体机架侧板11和在尾筛装置2的前面下端通过两个尾筛机架侧板21用转动轴3可转动连接。在主筛装置1的后面上端两个主体机架侧板11的外侧分别固定有油缸固定座5，在尾筛装置2的前面上端两个尾筛机架侧板21的外侧分别固定有油缸活塞杆固定座6，在两个油缸固定座5和两个油缸活塞杆固定座6上分别连接有液压油缸4，液压油缸4的进出油孔通过液压管路与整机的液压系统连接。